Forum 4x4

je manque cruellement de temps pour le peaufiner mais j'ai préparé le terrain en juillet dernier. Je l'ai depuis un an à la maison maintenant et connaissant l'historique et la vie du Sam en juillet dernier j'ai fait un CT volontaire pour dresser un bilan. Après je me suis attelé à corriger.

Mais bon j'ai encore des points a voir dessus que le CT ne vérifie pas mais que je sais

Sinon sortie du jour pas en Sam mais en VTT, ca fait un bien fou de pouvoir le ressortir

stratapouet a écrit :Sinon sortie du jour pas en Sam mais en VTT, ca fait un bien fou de pouvoir le ressortir

Pareil pour moi; 40 bornes le long de la Méditerranée.
Les plages ouvrent sous conditions; j'espère que les gens ne feront pas les idiots pour que ça dure.

Pareil que vous en famille sur les sentiers du littoral Corse, magnifique !

au moins pas de casse en VTT...

stiphan a écrit :au moins pas de casse en VTT...

Disons que la réparation sera moins compliquée.

Salut les copains,

Bon alors deux choses de faites ces derniers jours (vous allez dire que je me suis pas foulé )

La première d'une très haute technicité : remettre le seul collier de serrage manquant sur l'admission juste en entrée du boitier d'air. 2 jours pour trouver ce collier ici.

Franchement je l'ai fait vraiment dans un esprit de perfectionnisme/peaufinage et sans rien attendre. Très surpris du résultat le ralentis et plus stable, moi qui avait essayé de le régler à plusieurs reprise.

Deuxième le SP98. Suite à la grande discussions intéressantes sur la gnôle dans nos réservoirs. Je teste un plein avec du sp98 vus que vous y êtes tous. Bon là le verdict est sans appel, c'est mou de chez mou . J'ai le même comportement moteur que quand je trimbale du monde bien portant dans le SAM.

stratapouet a écrit :Salut les copains,

Bon alors deux choses de faites ces derniers jours (vous allez dire que je me suis pas foulé )

La première d'une très haute technicité : remettre le seul collier de serrage manquant sur l'admission juste en entrée du boitier d'air. 2 jours pour trouver ce collier ici.

Franchement je l'ai fait vraiment dans un esprit de perfectionnisme/peaufinage et sans rien attendre. Très surpris du résultat le ralentis et plus stable, moi qui avait essayé de le régler à plusieurs reprise.

Deuxième le SP98. Suite à la grande discussions intéressantes sur la gnôle dans nos réservoirs. Je teste un plein avec du sp98 vus que vous y êtes tous. Bon là le verdict est sans appel, c'est mou de chez mou . J'ai le même comportement moteur que quand je trimbale du monde bien portant dans le SAM.

mou de chez mou
moi c'est quand je mets du 95
je suis surpris

verdict tu seras obligé de trimbaler que des minettes à la taille de guêpe

tuco 81 a écrit :mou de chez mou
moi c'est quand je mets du 95
je suis surpris

verdict tu seras obligé de trimbaler que des minettes à la taille de guêpe

Ba non justement si il est tout mou!!!

tuco 81 a écrit :mou de chez mou
moi c'est quand je mets du 95
je suis surpris

verdict tu seras obligé de trimbaler que des minettes à la taille de guêpe

Je dois filer là, je suis attendus pour voir des amis Donc je le fait en exprès

Mais oui mou, bon après j'ai pas encore trop rouler avec le SP98. A voir dans quelques Km de plus. J'ai bien sentis le calculo recalibrer pour le sp98.

je reviens sur le sujet en rentrant

Coucou les copains,

Comme je vois que je suis pas le seul VTTiste en SAM, j'ai besoin d'un retour d'info sur les boules d'attelages et les portes vélos.

Je n'ai plus ma méganne avec son attelage pour transporter mes vélos. Seul le SAM a un attelage (faut que je vois ce que je peux faire sur le Duster). Visiblement ca à l'air compliqué dessus le transport de vélo.

Donc en attendant, je ne peux actuellement pas monter mon porte vélo sur attelage car la boule a pas assez de déport à cause de la roue de secours (porte vélo sur attelage vertical). je voulais savoir si certains avait posé une boule avec un déport suffisant pour être plus loin que la roue de secours ? SI c'est fiable (légale aussi ????), pas dangereux pour les autres et bref si c'est une bonne idée ou une idée bien foireuse (ce que je pense)

Vire la roue de secours