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Ok, merci...ailbert a écrit :Sissou
par mesure de précautions enlève le bouchon du vase d'expansion et souffle dans les deux tuyaux afin d'être sur que ce n'est pas bouché
bises lili
il y a pireSISSOU a écrit :Si il s avère que j ai un soucis a la culasse...
Au mieux j ai un eprouvage culasse + joint de culasse.
Au pire j ai un eprouvage culasse + une culasse + joint de culasse.
C est bien ca ?
Y a pas d autre remède ?
Travail de gatchempegue !floflo68 a écrit :il y a pire
au remontage tu casse un des boulons donc redemontage extraction du bout cassé dedans et fourniture d'un 2 eme joint neuf
A+
J en mettrai pas ma main a couper...floflo68 a écrit :mais pourquoi tout le monde fait une fixation sur la culasse réputée fragile des toy
vu le nombre de kil soit ça a déjà été fait et une bonne culasse a été remontée soit ca n' pas été fait donc c'est pas ça
Changer une culasse avant 250000 c'est pas de l'entretien courant quand mêmefloflo68 a écrit :mais pourquoi tout le monde fait une fixation sur la culasse réputée fragile des toy
vu le nombre de kil soit ça a déjà été fait et une bonne culasse a été remontée soit ca n' pas été fait donc c'est pas ça
Voilà pourquoi tout le monde fait une fixation sur cette culasse change les vis de culasse aussiSISSOU a écrit :Si il s avère que j ai un soucis a la culasse...
Au mieux j ai un eprouvage culasse + joint de culasse.
Au pire j ai un eprouvage culasse + une culasse + joint de culasse.
C est bien ca ?
Y a pas d autre remède ?