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Ahh !!! j'connais bien , j'y est longtemps vécuexNISSAN a écrit : tient , suis passé a Pontchartrain fin de soirée hier ,
je sais pas si ça peu se rattrapper ?
exNISSAN a écrit :Arrivé !
Suis allé le chercher hier ,dossier complet ,plus que la carte grise à recevoir et reprendre la symétrie des freins AV (contre visite CT)
Pas de mauvaise surprise , un peu plus de carrosserie que prévu , mais le châssis est hyper sain et la mécanique semble neuve :[ATTACH=CONFIG]96309[/ATTACH]
Carbu 4 corps "carter serie compétition " neuf , pipe admission Holley [ATTACH=CONFIG]96310[/ATTACH], je sais pas ce que ça vaut (il y a surement des Expert ici ) ,en attendant la tringlerie d'accélérateur d'origine n'a pas assez de débattement pour ouvrir entièrement les deux derniers volets , ça promet pour les watts quand j'aurais ajusté tout ça !
Tous les periphériques sont neufs (alternateur ,radiateur , durits ,batterie ,ligne complète echappement ,ect ...)
[ATTACH=CONFIG]96311[/ATTACH]
Je vais finir un peu le faisceau electrique ,rajouter des passe-fils ou ça manque ,...)
Seule ombre , j'ai pas vu que les balais essuie glace étaient cuits (Arizona ) , suis rentré sous une pluie battante et j'ai rayé mon pare brise avec extrémités des balais.M'en suis aperçu une fois arrivé ,j'en suis malade
Phil
J'adore 65 , pas 56Klug a écrit :Je ne sais pas si ça a été évoqué dans le fil...
Une Mustang 1956 Shooting Break.
https://www.facebook.com/placido911/pos ... 7539391861
Gni.
Y'a pas débat , c'est le terme correctLandy a écrit :En tout cas il y a débat sur l'orthographe du mot.
Car comme certains j'aurais dit aussi "Shooting brake"
Les plus connues étaient sur base d'Aston Martin je crois.