Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

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bip-bip
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#311

Message par bip-bip »

rover17 a écrit :Allez , je vends mon range :D



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Description :

LAND ROVER VOGUE HSE 100 % ELECTRIQUE
Année Janvier 2010
1ere Main
Full option
Tout cuir couleur Havane -Beige

Transformé en tout électrique par Sté spécialisée
HOMOLOGATION UTAC A TITRE ISOLE + CARTE GRISE FRANÇAISE

Puissance moteur 280 CV (Boostable à 360 CV par variateur de puissance)
Couple en Newton Mètre 550 NM (Max 660 NM)

Autonomie 280 Kms ( 280 en urbain et/ou 210 sur Autoroute) Réel
Pack Batterie Lithium-Ion 600 Kgs logé dans le chassis (invisible)

Temps recharge batterie :
- 40% en 60 minutes
- 80% en 2H30
- 100% en 6 heures

Régénération batterie au freinage (augmente l'autonomie)
Carte grise gratuite pour VEHICULE 100 % ELECTRIQUE
Aucun entretien mécanique
Pas de Vidange
Pas de courroie de distribution
Pas de bruit
Pas de Pollution
Terminé le passage à la POMPE (économie de 3.500 Euros /an)
Plage Utilisation des batteries et moteur Electrique de -40° à 60°

Jantes 19" (pneus neufs)
Freins BREMBO
Audio Harman/Kardon 7 HP

114.000 Kms en moteur DIESEL (avant transformation)
6.200 Kms Transformé en Electrique

Cause vente = Achat du dernier modèle.

( Sortie Pot d'échappement laissé pour l'Esthétique mais n'est plus fonctionnel car la colonne a été entièrement retirée)"
Ya pas les photos... Et le prix [emoji3]


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rover17
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#312

Message par rover17 »

Vendu poiloQ

Salon d'octobre à Paris , une nouvelle ZOE avec 320km d'autonomie passant de 22KWh à 40KWh

Ça progresse en accus :)

Mais Rino devrait proposer l'option achat batterie , sont cons pfff :no:
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
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beurk
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#313

Message par beurk »

rover17 a écrit :Vendu poiloQ

Salon d'octobre à Paris , une nouvelle ZOE avec 320km d'autonomie passant de 22KWh à 40KWh

Ça progresse en accus :)

Mais Rino devrait proposer l'option achat batterie , sont cons pfff :no:
:D es bat lithium, ça pollue un max
galactica_viper
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#314

Message par galactica_viper »

Les batteries lithium prennent feu si elles ont trop chaud ou si elle sont immergée lors des inondation par exemple...
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platplat
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#315

Message par platplat »

On s'en fout qu'elles prennent feu quand elles sont dans l'eau. :D
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beurk
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#316

Message par beurk »

platplat a écrit :On s'en fout qu'elles prennent feu quand elles sont dans l'eau. :D
:D l'eau c'est dangereux, ça peux mouiller
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NissanNiAvec
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#317

Message par NissanNiAvec »

galactica_viper a écrit :Les batteries lithium prennent feu si elles ont trop chaud ou si elle sont immergée lors des inondation par exemple...
Pratique en diable pour un 4x4 :cool:
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rover17
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#318

Message par rover17 »

Total vient de racheter un fournisseur électrique green , ainsi qu'une boite de panneaux solaires .... ça bouge , intéressant
http://www.lesechos.fr/industrie-servic ... 006355.php

http://www.usinenouvelle.com/article/to ... te.N397142
Quand Total annonce une nouvelle stratégie orientée vers l’électricité et les énergies renouvelables, il ne fait pas les choses à moitié. Le pétrolier français a officialisé, mardi 14 juin, le rachat de Lampiris, troisième fournisseur du marché résidentiel belge de gaz naturel et d’électricité verte, acteur également présent en France.

Selon la presse belge, l’affaire se chiffrerait entre 150 et 200 millions d’euros. "Cette acquisition sera sans incidence sur les clients et les fournisseurs des deux entreprises. Leurs contrats demeureront inchangés. Elle n'entraînera par ailleurs aucune suppression d'emploi", précise Total dans un communiqué.

Une branche dédiée aux renouvelables

Cette acquisition s’inscrit dans la création de la nouvelle branche baptisée "Gaz, renouvelables et électricité", annoncée en avril dernier. "Le groupe a vocation à produire et à vendre de l’électricité d’origine renouvelable. Car l’électricité sera l’énergie du 21ème siècle et le développement du gaz et des renouvelables nous pousse à appréhender globalement la chaîne de l’électricité", assure le PDG Patrick Pouyanné. D’autres acquisitions sont à attendre après celle de Lampiris puisque le groupe a pour ambition d’être d’ici 20 ans "dans le top 3 de l’énergie solaire".



En mai, Le groupe annonçait déjà le rachat du fabricant français de batteries Saft pour 1 milliard d’euros. "L’acquisition de Saft s’inscrit pleinement dans l’ambition de Total de se développer dans les métiers des énergies renouvelables et de l’électricité", expliquait alors le grand patron. Total détient également depuis 2011 l’un des leaders mondiaux des panneaux photovoltaïques, l’américain Sunpower.
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beurk
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#319

Message par beurk »

:D total n'est pas une entreprise philanthropique donc ils ont jugé qu'il était préférable de mettre la thune sur un marché porteur plutôt que de faire des travaux dans leurs raffineries françaises.
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rover17
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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#320

Message par rover17 »

beurk a écrit : :D total n'est pas une entreprise philanthropique donc ils ont jugé qu'il était préférable de mettre la thune sur un marché porteur plutôt que de faire des travaux dans leurs raffineries françaises.
C'est exact et c'est une très bonne nouvelle , enfin !
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