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j'avais oublié cette photo ,on voit que ca a pris un coup,mais la traverse n'a pas été déssouder ni tordue apparement(dessus vient le support de bt pris en photo avant)
le mecano ancien de chez suz m'a dis que les supports n'avaient rien donc pourquoi tout ne s'aligne pas




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clairon89 a écrit :j'avais oublié cette photo ,on voit que ca a pris un coup,mais la traverse n'a pas été déssouder ni tordue apparement(dessus vient le support de bt pris en photo avant)
le mecano ancien de chez suz m'a dis que les supports n'avaient rien donc pourquoi tout ne s'aligne pas




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ta traverse n'as rien comparée a la mienne

joy015 a écrit :ta traverse n'as rien comparée a la mienne

bon ca me rassure alors c'est pas çà

clairon89 a écrit :bon ca me rassure alors c'est pas çà

tu as tes silentblocs de lames HS a ce que j'ai entendu
moi aussi ils sont morts quelque chose de rare
mais plus de vibration depuis que j'ai changé le croisillon HS

voila le croisillon sortie bv lorsque j'ai enlevé le support de la bv,on voit bien que rien ne s'aligne .
j'ai aussi désséré les supports moteur +support bv(démonté)+support bt désséré pour réaligner le tout ,et bien impossible.

si je met en ligne le croisillon à la sortie bv il faut que je pousse de 5 cm la bv coté conducteur et je ne peut plus refixer le support de la bv.

j'ai regardé les supports moteur mais bon je vois rien de suspect.
en fait l'arbre bv/bt n'est jamias droit ,il doit tourner en élipse

Je la trouve assez tordue la traverse quand même : visiblement il a fallu repercer un trou dedans pour passer la tige filtée du sb de BT...

SamCé a écrit :Je la trouve assez tordue la traverse quand même : visiblement il a fallu repercer un trou dedans pour passer la tige filtée du sb de BT...

tu as l'œil toi
avai pas vu , juste constaté que sa traverse avai rien pris par rapport a la mienne

clairon89 a écrit :bon,depose des supports ce matin ,celui de bv n'est pas cassé(le silent bloc est vieux mais entier,la patte n'est pas tordue.)

apres depose de la patte coté passager ,ras pour moi. voila des photos montrant l'arbre BV/BT ,on voit que les croisillons ne sont pas alignés d'ou un probleme d'alignement de BT que l'on arrive pas a résoudre malgré agrandissement des lumieres sur le support de bt (celui en photo)

il faut mettre vos lunettes les gars,ton support coté passager en as un léger coup

le pète sur la traverse châssis a reculer léger d’où le problème d'alignement 1 à1.5 cm

je voudrais voir la gueule du support coté conducteur.

vire tout les supports par des renforcés avec silents blocs renforcés redresse ta

traverse et tu verras la différence!!!!!

huberto a écrit :il faut mettre vos lunettes les gars,ton support coté passager en as un léger coup

le pète sur la traverse châssis a reculer léger d’où le problème d'alignement 1 à1.5 cm

je voudrais voir la gueule du support coté conducteur.

vire tout les supports par des renforcés avec silents blocs renforcés redresse ta

traverse et tu verras la différence!!!!!

le support peut tu me dire sur quelle photo et a quel endroit tu le vois torduou a t il un choc ,moi j'ai rien vu une fois déposé

SamCé
Je la trouve assez tordue la traverse quand même : visiblement il a fallu repercer un trou dedans pour passer la tige filtée du sb de BT...
j'ai pas vu de trace de percage pour un autre trou pour mettre la tige filetée.ce que l'on voit c'est l'extension de lumiere faite pour essayer de décaler la bt pour la recentrer
le pete est juste sur la partie soudé au longeron le reste n'a rien au niveau de la fixation du silent bloc

je viens d'aller voir sur le mien.

contrôle l'espace de ta BV dans son tunnel,si tu as pas un doigt de chaque coté du tunnel.

ta traverse à pris gros coup et cela décale la BV par rapport a la BT.voir silent bloc BV

et regarde le support BT coté conducteur qui est soudé au châssis.

de la a avoir 5cm ???