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re: Subaru forester

Posté : jeu. août 27, 2015 12:35 pm
par Subforest72
Fliste a écrit :J'avais changé le moteur PAP l'année dernière justement en me disant que c'était sa faute : strictement aucune différence...

Des fois je me demande si c'est pas du fait justement de la longueur des tuyaux de gaz des cylindres 2 et 4 : du coup ces cylindres ne pèteraient pas (ou mal) au début du coup d'accélérateur...

Pour le filtre phase gazeuse en + de la crépine, j'en ai jamais mis mais je vais en rajouter un quand même, Philippe sur sub passion le conseille fortement ;)

Subforest sur ta outback les injos EGI sont au même endroit sur la pieuvre ? la longueur des durites de gaz ?
Oui tout est comme sur le foz...

et je connais des foz qui n'ont pas de temps de réaction...

Peut-être le tarage du ressort et de la membrane en bas du distributeur je sait pas trop :no:

re: Subaru forester

Posté : ven. août 28, 2015 3:15 pm
par mimouss
special escrolos :diable:
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re: Subaru forester

Posté : ven. août 28, 2015 5:46 pm
par Subforest72
Balaise :D

re: Subaru forester

Posté : dim. août 30, 2015 8:15 am
par mimouss
triangle portique... :D
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re: Subaru forester

Posté : dim. août 30, 2015 8:28 am
par Jo49
:lol: :lol: :lol:

re: Subaru forester

Posté : dim. août 30, 2015 8:36 am
par mimouss
Jo49 a écrit : :lol: :lol: :lol:
:D
vu sur fb. dans les com ya un grand ingénieur qui nous met une photo du systeme , d'apres lui!

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idéal pour avoir 5 mar et 1 marxche av... :D

re: Subaru forester

Posté : dim. août 30, 2015 7:42 pm
par Subforest72
mimouss a écrit :triangle portique... :D
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N'importe quoi :roll:

Triangle portique ce serais bien juste pour gagner 6/7cm de hauteur et limiter du coup la contrainte des cardans, mais bon je veut garder mon forester, j'ai déjà un tracteur toute la journée au taf ça me suffit :diable:

re: Subaru forester

Posté : dim. août 30, 2015 7:46 pm
par Subforest72
J'ai fait ma première distrib sur turbal aujourd'hui :)

rien de bien compliqué, hormis faire gaf aux poulies AAC conducteur qui veulent se faire la malle et faire gaf au réglage des anti-saut de courroie a chaque poulie !


Par contre j'était super étonné du couple de serrage du petit galet a droite du tendeur ! 39nm alors que c'est qu'un petit boulon.. mais bon!


Mais 'tain qu'est-ce que c'est le bordel là dessous ! c'est plein sous le capot par rapport aux atmo :ouin:

re: Subaru forester

Posté : dim. août 30, 2015 8:47 pm
par mimouss
bin vi, et encore t'a pas fait le reglage soupape?
les pastilles c'est d'un chiant a faire!

re: Subaru forester

Posté : dim. août 30, 2015 8:49 pm
par mimouss
ah et t'a pas du voir sur foztrek sur facebook ya un sf5, ej251 haute compression (200cv), bv6, 1:59 etc... a 5400€ :)
ca m'irai bien si le bateau n'etait pas aussi cher... :(