Mon 110 V8 en pleine mutation

Modérateur : phil13

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Mini Titan
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#301

Message par Mini Titan »

Effet d'optique ? :D
One Life Live It ! You Made It !

Land Rover Discovery de 1991 ! Que du bonheur !!!

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huron.01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#302

Message par huron.01 »

La il est gonflé à 1,7. Sachant que la pression d'utilisation est d'environ 500gr + le poid du Def, il va descendre.
LandV8.com !!! Range Rover V8 3.9l vogue, disco II TD5 Outrider et 110 Td4 SW
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Guillaume01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#303

Message par Guillaume01 »

huron.01 a écrit :La il est gonflé à 1,7. Sachant que la pression d'utilisation est d'environ 500gr + le poid du Def, il va descendre.
Absolument... C'est vrai que les jantes font zarbi mais le pneu est tellement haut... :diable:
Et comme dit Huron, ion a dû le gonfler "fort" pour le montage. On l'a redescendu à 1kg comme c'est la roue de secours. Du coup, il a ce côté rond qu'il n'aura plus une fois monté et en configuration TT.... :devil:
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Guillaume01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#304

Message par Guillaume01 »

Mini Titan a écrit :ça sent la découpe !!! Celui de Sven c'est un 4.6 ?

Oui. Moi, je suis sur une base 3.9. Elle va évoluer aussi mais en restant sur un 3.9
Pas envie de me faire suer avec un 4.6, ou alors le bloc coûte trop cher
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Guillaume01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#305

Message par Guillaume01 »

Mini Titan a écrit :ça sent la découpe !!!
Non, effet d'optique. La caisse va remonter déjà de presque 5cm (ils font 92cm de haut contre un petit 84 pour la monte actuelle).

A l'avant, découpe des ailes (parties avant) et découpe+réhausse des élargisseurs
Modification du rayon de braquage (à voir)

A l'arrière, réhausse et découpe des élargisseurs
Et modificaton des butées de ponts pour les croisements pour éviter de tout frotter à l'intérieur

Avec ça, ça devrait aller
Ensuite, modificaton des ratios au niveau des diff. Je vais donc devoir changer pignons et couronnes. Mais pas nécessaire tout de suite car je ne fais que du TT avec, pas de route (les MAXXIS sont d'ailleurs interdits sur la route)
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platplat
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#306

Message par platplat »

Il descend au RL avec ces pneus là, ou il sera encore en Mud????
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pat974
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#307

Message par pat974 »

Guillaume01 a écrit : car je ne fais que du TT avec, pas de route (les MAXXIS sont d'ailleurs interdits sur la route)
Tu vas utiliser une remorque à chaque fois :devil:
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Guillaume01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#308

Message par Guillaume01 »

pat974 a écrit :Tu vas utiliser une remorque à chaque fois :devil:

Oui....
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Guillaume01
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#309

Message par Guillaume01 »

platplat a écrit :Il descend au RL avec ces pneus là, ou il sera encore en Mud????

ça dépend si les Staun arrivent. A priori, non. Pour le RL il devrait rester en BF MUD 255/85/16
ça fait quand même du boulot sur la voiture... :roll:

Par contre, je voudrais qu'il soit prêt pour le Beaujoland, au plus tard pour le Landrauvergne :devil:
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beurk
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re: Mon 110 V8 en pleine mutation

#310

Message par beurk »

Mini Titan a écrit :Va être le même que Sven ! :hein:

Avec les mêmes tonneaux :D
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