Forum 4x4

les valises sont vendues avec des tas de trucs à connecter qui servent à rien alors j'ai coupé pour récupérer les prises

attention les prises sont "bi" : ni mâle ni femelle donc il faut brancher le noir avec le rouge et le rouge avec le noir

D'acc...

Je vais essayer de voir ça de plus près, je n'y connais rien en électricité..

merci pour le partage de connaissances..

j'y connais rien non plus, j'ai tout piqué sur les idées de Bernard_83
c'est comme ça que ça marche forum4x4

je relance le topic

j'ai bien prévu d'acheter des valises solaires pour mon voyage mais je comptais attendre le "dernier moment" afin que les prix diminuent et/ou que la technologie évolue.

cependant, comme l'hiver arrive je pensais acheter un petit panneau solaire afin d'éviter que les batteries souffrent. Mais au lieux d'acheter 1 petit panneau 12V qui se branche sur l'allume cigare c'est peut etre plus utile d'acheter direct une valise.

par contre, je suis en 24V. j'ai un transfo 24V->12V qui allume une prise cigare. est ce que c'est possible d'y brancher un panneaux 12V (par exemple la valise 12V) afin de garder mes batteries chargées?

pour info, je ne trouve plus les fameuses valises a 49€ mais a 69€. ICI

va falloir attendre les promos

Slecq a écrit :je relance le topic

j'ai bien prévu d'acheter des valises solaires pour mon voyage mais je comptais attendre le "dernier moment" afin que les prix diminuent et/ou que la technologie évolue.

cependant, comme l'hiver arrive je pensais acheter un petit panneau solaire afin d'éviter que les batteries souffrent. Mais au lieux d'acheter 1 petit panneau 12V qui se branche sur l'allume cigare c'est peut etre plus utile d'acheter direct une valise.

par contre, je suis en 24V. j'ai un transfo 24V->12V qui allume une prise cigare. est ce que c'est possible d'y brancher un panneaux 12V (par exemple la valise 12V) afin de garder mes batteries chargées?

pour info, je ne trouve plus les fameuses valises a 49€ mais a 69€. ICI

Bonjour Slecq,

Le fait que le véhicule soit en 24V complique tout.
Ce que tu appelles un transfo 24V->12V est en réalité un abaisseur de tension qui est incapable de faire l’opération inverse, c'est a dire passer du 12V vers du 24V.
De toute façon, le panneau solaire donnant très peu de puissance (~14V sous 0.7Ampere), toute transformation électrique va encore réduire le rendement.

La bonne solution serait d'acheter un panneau solaire en 24V mais alors le prix n'est plus du même ordre.

Le fait de n'utiliser qu'une batterie sur deux du véhicule va déséquilibrer la charge et tôt ou tard, plus possible de démarrer et la vie des batteries va être diminuée.

Si ce projet te tient a cœur, une batterie 12V isolée, réservée aux applications de camping serait la solution la plus simple.
Elle serait rechargée a partir du circuit 24V par un chargeur 24>12V pendant le roulage et par la valise panneaux solaires a l’arrêt.
Les batteries servant au démarrage du moteur ne sont pas mises en danger par une trop forte décharge.

Il faut aussi comparer le prix de la batterie supplémentaire avec le coût d'un panneau solaire 24V, donc a voir.

A+

Avec deux.sources 12V en série on obtient 24V

exactement si on branche, par exemple, deux panneaux valise en parallèle on a du 12v mais si on les branche en série on a du 24v

christian.styling a écrit :exactement si on branche, par exemple, deux panneaux valise en parallèle on a du 12v mais si on les branche en série on a du 24v

c'est ce que je compte faire. a moins de trouver directement un bon (pas cher) panneau 24V. apres il faut que je trouve le petit boitier electronique au format 24V

Oui, mais attention avec les panneaux en série : Si un panneau ne fournit plus : l'autre non plus par la même occasion.
C'est un peu comme les vieilles guirlandes de noel qui étaient montées en série. Quand une amploule cramait, la guirlande ne marchait plus.

Donc, si par exemple ton premier panneau se trouve dans l'ombre, le 2ème qui est encore au soleil ne marchera pas.