Forum 4x4

stephane27 a écrit :De quelle photo tu parles ?

de toutes celles que tu fais au fur a mesure, je voulais simplement dire que pour moi c'etait comme un feuilleton

totoylj73 a écrit :de toutes celles que tu fais au fur a mesure, je voulais simplement dire que pour moi c'etait comme un feuilleton

OK, excuse j'avais pas compris je vous en met dés que ca avance

Dépèche toi, alors.........

J'attends aussi moi............

pat 25 a écrit :Dépèche toi, alors.........

J'attends aussi moi............

Bonjour,

Qui n'attend pas sur ce forum, la suite chaque jour de ce sujet tout en images...

En tout cas, super boulot et un très grand BRAVO !!!

Bon ca faisait un petit bout de temps que c'etait en gestation, mais je trouver jamais le temps de m'y mettre, tout mon temps libre etait prit par l'atelier, mais je suis actuellement pour QQ jours en dehors de chez moi, avec une connection, du coup j'en ai profiter pour le mettre a peu pres a jour.

Donc je vous presente le site officielle de notre defi.

http://defitransaf2009.wordpress.com/


Je remercie le plus chaleureusement du monde Grain de sable, sans qui rien n'aurais aboutie. Je lui ai juste demander QQ conseils au depart, mais quand elle pris conscience de mon incompetence , elle as tout fait.

Encore merci

Bravo pour ce super reportage, moi aussi j attend sur les differents forums la mise a jour.
Par contre tu n a pas mis l adresse de ton site....

Post editer et corriger merci

Allez une petite treves d'une semaine, et on remet ca Aujourd'hui, j'ai pu m'y consacrer toutes la journée : TOP. Du coup j'ai bien avancé :
Boulonnage de la caisse, d'ailleur au passage, j'ai pomer un SB, je vous met une tof, si l'un de vous a ca qui traine :



Ensuite montage de la colonne de direction. Ca m'as prie pas mal de temps, car j'ai ete obliger de changer de colonne, mais de garder mon "neman" (pas sur de l'orthographe), et j'ai appris une chose, pour eviter le vol, le tete de vis sont ronde , du coup obliger d'y aller au petit burin...




D'ailleur au sujet de la colonne, j'ai un petit doute sur la longueur : je trouve l'emboitement au niveaux du boitier de direction tre court, j'ai a peine 1.5 cm de porter sur les canelures J'ai essayer de jouer de tout les coté, mais ca n'y fait rien, et si je tire de trop, le flector fait un peu la gueule.
Si les posesseur de 80 peuve jeter un oeil, histoire de voir comment c'est fait



Ensuite, amenagement de l'interieur, je n'ai pas pu reutiliser l'espece de molton d'origine, apres recherche dans le sous sol, j'ai trouver de l'isolant que j'avais utiliser pour mon grenier allez hop, j'aurais pas froid cette hiver



Apres pas mal de calage, je suis plutot satisfait de mon tendue de ciel de toit, vous remarquerez au passage, remontage des ceintures, poigneés, joint ect...



Et en dernier examen approfondie de la face avant, et j'ai compris la faiblesse : Les joue d'aile, sur lequelle les batterie sont posées, sont juste fixer par deux vis, la tete en bas, du coup ca tire et ca arrache.
Je sais maintenant ou renforcer Sur la photo, la face est a l'envers



Allez une derniere petite phot pour la fin, ca commence a ressembler a QQ chose.


J'espere que j'aurais un peu de temps la semaine prochaine pour la partie mecanique.

A+

stephane27 a écrit :.../...Allez une derniere petite phot pour la fin, ca commence a ressembler a QQ chose.


J'espere que j'aurais un peu de temps la semaine prochaine pour la partie mecanique.

A+

Super travail !

J'apprécie particulièrement le "F" sur la porte arrière...

si t'arrives pas à le finir à temps, t'as toujours le véhicule bleu à gauche du 80 pour faire ton raid!!!



chapeau pour le boulot!!!