Forum 4x4

xavier13 a écrit :Tu peux developper, je suis septique

... ça date , mais le gars roulait au rouge , ça puait et faisait mal au crane quand on le suivait
On a appris par la suite qu'il avait crevé du piston , gros dégats , (segments me souviens plus)

Les injecteurs n'auraient pas aimé apparemment

tristanlcf a écrit :commence a me soulé avec leurs prix il me reste 800L de fioul il va finir sa vie dans le toy si sa continu le machin

a non j ai pas le droit

Franchement, quelqu'un à déjà vu un contrôle carburant...? Moi jamais (en 43 ans de conduite) ni personne que je connais.
Bon, c'est vrai, suffit d'une fois..

znoliv a écrit :Franchement, quelqu'un à déjà vu un contrôle carburant...? Moi jamais (en 43 ans de conduite) ni personne que je connais.
Bon, c'est vrai, suffit d'une fois..

ça arrive sur dénonciation; faut pas se mettre mal avec ses voisins et surtout la boucler
et pis ne pas rouler qu'au rouge, aller à la pompe de temps en temps pour y être vu

c'es quand il est au plus haut qu'ils font des opérations de douane, le TP, transport et divers entreprises ce font tirer du GO c'est énorme les volumes, avec 10 camions dans la courre au taf on est env 7000l depuis le 1er janviers

contrôlé une fois par les douanes ( ils s' ennuyaient au début qu'on a levé les barrières douanières ) , car ils trouvaient l' odeur de mon Land suspecte : un litre de prélevé mais surtout de remboursé ! ( si on en fait la demande , c' est remboursé ou rendu si on est dans la légalité )

Sur forum4x4 il y a très longtemps, on avait un pote dont c'était le job.
effectivement d'après lui ils intervenaient beaucoup sur dénonciation.

Il nous avait mis en garde sur le fait que le ''rouge'' teinte tout le circuit de carburant d'une part
et que d'autre part ils avaient d'autres traceurs que le coloris rouge.

françois fou a écrit :mais ils sont rares

Je n'ai pas cette expérience.

znoliv a écrit :Franchement, quelqu'un à déjà vu un contrôle carburant...? Moi jamais (en 43 ans de conduite) ni personne que je connais.
Bon, c'est vrai, suffit d'une fois..

C'est arrivé à Machecoul.
Devant mes yeux. C'est pas du rapporté.

Expliquez moi ,toutes les cuves étaient vides dans les raffineries Francaises
Elles ont une capacité annuelle de raffinage d'un total d'environ 70 millions de tonnes (soit 510 millions de barils) de pétrole brut par an selon l'Union française des industries pétrolières (UFIP, chiffres 2014).
Ce qui veut dire si je ne me trompe ,le carburant que l'on nous vends au prix très très fort dans les stations aujourd'hui sous prétexte d'un baril dont le prix a explosé a été payé à beaucoup moins cher il y'a quelques jours ,ce qui veut dire aussi que l'Etat et les pétroliers se font des c.....es en or sur notre dos c'est HONTEUX surtout qu'il ne bosse pas à flux tendus eux.
On ne peut plus s'étonner que les pétroliers comme TOTAL fassent des milliards de bénéfices quand le baril flambe surtout qu'ils ont dû anticiper ce qui se passe aujourd'hui !

rover17 a écrit :... ça date , mais le gars roulait au rouge , ça puait et faisait mal au crane quand on le suivait
On a appris par la suite qu'il avait crevé du piston , gros dégats , (segments me souviens plus)

Les injecteurs n'auraient pas aimé apparemment

De ce que j' ai lu c' est un probleme connu sur les 80 24 soipapes, et avec le blanc. Injecteurs a changer tous les 100 000, de memoire.
Celui qui fait pas, il prend des risques.