Forum 4x4

nissanterrano a écrit :C'est des bons mixtes mais en franchissement sur du BIEN GRAS,c'est pas top!
Enfin ce n'est que mon point de vue

de toute facon ds le tres GRAS/argileux.... a part du MUD et des watts

zounours63 a écrit :de toute facon ds le tres GRAS/argileux.... a part du MUD et des watts

nissanterrano a écrit :C'est surtout les pneus qui sont limites

a la bonne pression il est pas mal du tout et ce sur beaucoup de terrain ...............

C'est pas mal mais c'est vrai que dans la boue,meme degonflé ca manque de crampons

Aller comme je suis content d'avoir réparé mon gros voici une photo dans les Pyrénées des vacances de cette été.

lé joli!!! Bon même temps c'est un Mitsu

Jch@11 a écrit :d'un aut' coté, en franchissement, faut pas prendre un pajojo.... surtout sans bloc

C'est bien dans les chemins...avec des mixtes....
Sinon mon Bva bein il suit en franchissement...mais il n'est pas vraiment stock...

Le DID c'est beau et le moteur arrache fort....
il s'en sort dans les chemins, grâce au bloc et à la péche du moteur ....j''ai un copain qui en a eu un...
mais c'est facile de perdre des morceaux...

C'est mon 2 iéme serie 2 ...je pense que ce sont de super 4X4 pour un usage mixte...maintenant pas cher en serie 2

Olivier63530 a écrit :Le DID c'est beau et le moteur arrache fort....
il s'en sort dans les chemins, grâce au bloc et à la péche du moteur ....j''ai un copain qui en a eu un...
mais c'est facile de perdre des morceaux...

erikson, il parle de toi

zounours63 a écrit :erikson, il parle de toi

c'est fini ce temps là

de cette apres-midi