Forum 4x4

Ce serait bien que ce ne soit que le joint...
D'habitude c'est la culasse.

cedricfred a écrit :Ce serait bien que ce ne soit que le joint...
D'habitude c'est la culasse.

Oui...
Par joint de culasse j entendait aussi la culasse elle meme

bon si tu viens de changer le liquide de refroidissement peuterte normal que tu en remette
moi j'en ai remis plusieurs fois le temps qu'il y en ai partout et que ca descende plus
avec mon lj j'ai tiré des remorque bien plus lourde que la tienne (plateau 2 essieux avec une mondeo dessus/ou 2 sterres de bois en foret) et les grimpettes du plateau de Langres valent la peine me faisais doubler par les camions il n'a jamais chauffé

test c est bien pour etre sure !

mais comme le dit floflo : vidange , evacuation de toutes les bulles tu peux avoir de belles variations ! je mets le nez en l air de toutes mes autos pour evacuer les bulles !

trace rougeatre = boue de rouille venant du bloc . le fait d avoir ouvert les bouchons du bloc dans certains font bouger des boues qui ne bougeaient plus depuis un moment

de plus un nouveau un ldr a une acidite plus eleve donc il decape un peu les boues

SISSOU a écrit :Oui...
Par joint de culasse j entendait aussi la culasse elle meme

Salut,
Bienvenue au club... J'ai eu la même; 1 an après l'avoir acheté. Culasse fendue, la fameuse fiabilité toyota
Par contre j'avais des soucis de démarrage, ça partait pas au quart de tour, de l'eau passait dans un cylindre.
Prends le temps de bien éliminer les causes possibles, du moins cher au plus cher !
Une culasse ça fait du taf et des ronds, même si on le fait soi-même... Bon courage

pour savoir si tu as une culasse prends un fond bouteille propre et transparente fait tremper dedans le tuyau de ton vase expension et vois si tu as des bulles si y'a pas ben y'a rien si y'a ben y'a culasse ...a faire moteur chaud

Pour l instant je n ai rien changer !


Ok LFF je ferai ce test en plus de l autre...
On parle bien du tuyaux qui est accrocher au bouchon du vase d expansion ?

SISSOU a écrit :Pour l instant je n ai rien changer !


Ok LFF je ferai ce test en plus de l autre...
On parle bien du tuyaux qui est accrocher au bouchon du vase d expansion ?

Oui, moi je voyais les bulles juste en soulevant un peu le bouchon, en laissant le tuyau tremper dans le liquide présent dans le vase.

SISSOU a écrit :Pour l instant je n ai rien changer !


Ok LFF je ferai ce test en plus de l autre...
On parle bien du tuyaux qui est accrocher au bouchon du vase d expansion ?

celui la meme ...

Ce matin le niveau n avait pas bouger quand je suis parti...
Apres un trajet de 25 Km il n avait toujours pas bouger.

Je vais voir a froid a midi si il a bouger ou pas et je ferai le test de la bouteille en rentrant après 25 Km le moteur devrait être assez chaud.