ça y est!!!! j'ai mon T2!!

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marcô83
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#301

Message par marcô83 »

PS: je voulais faire un petit tuto/diaporama pour le réglage culbu, mais mon appareil a rendu l'âme, si tu as du temps, je cois que ça n'existe pas sur le forum ;)
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didi
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re: ça y est!!!! j'ai mon T2!!

#302

Message par didi »

moitib a écrit :exact!

avant de rouler je veux qu'il soit impeccable :)


ça arrive doucement...

QUESTION CON (oui je sais...)

La personne qui va me monter les pneus, me dit qu'elle ne pourra sans doute pas équilibrer mes roues...
Il dit que son équilibreuse n'est pas prévue pour des roues de 4x4 (à cause du centreur trop petit pour le trou central de la jante).

Vous pensez que c'est possible? me parait tout piti le trou de la jante...

Il me prends pas cher pour la monte des boudins, mais si je dois faire équilibrer mes roues ailleurs, c'est pas tres interessant...
sur les équilibreuses à pédale et à vapeur, c'est vrai qu'il y a des restrictions. Pour les autres, ça doit le faire ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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moitib
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#303

Message par moitib »

la valette...
tu viens jamais vers Brignoles? siiiiiiiiiii comme tout le monde :p

Y'a un terrano ka besoin d'etre réglé lol

Bon bin, j'ai commandé mon joint pour rien alors...

j'ai lu sur le fofo que le plus simple était de faire tourner la poulie d'alternateur :)
si vous voulez gratter dédé sur son fofo de Terrano, contactez moi. Entre les deux yeux il ronronne :)
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moitib
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#304

Message par moitib »

didi a écrit :sur les équilibreuses à pédale et à vapeur, c'est vrai qu'il y a des restrictions. Pour les autres, ça doit le faire ;)
c'est une petite équilibreuse basique de mécano fauché.

bah on verra bien.
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moitib
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#305

Message par moitib »

oui, ou je pars du principe que les pneus sont géniaux et que mes jantes sont parfaites :)

Le hic est que déjà sans vibrer spécialement ça couine de partout... j'imagine bien la symphonie sans équilibrage :lol:
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#306

Message par Julienk83 »

celui qui a monté mes pneus, a l'ancienne avec deux démonte pneus :roll: me les a équilibrés comme les poids lourds et ça marche bien ;)

en fait il a vidé une certaine dose de petites billes en je sais plus quelle matière qui se mettent en place en roulant et équilibrent ton pneu (c'est ce qui est utilisé sur les pois lourds, interdit pour les véhicules de tourisme, mais apparemment sur pneus renforcés de 4x4 ça peut le faire), peut être tu peux demander a celui qui te les monte s'il connait ça :hein:
Maverick 2.7 TD GLX ,Long, 1994, plus d'EGR , 270000 kms, Koni heavy Track, ressorts OME H (lourd) + 5 et kit malédiction (plus tu répare, plus t'es en panne )
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moitib
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#307

Message par moitib »

c'est ce qu'ils ont fait au pneu d'un poid lourd à mon taf. Ils arrivaient pas à l'équilibrer.

j'aimerais éviter d'en arriver la...
si vous voulez gratter dédé sur son fofo de Terrano, contactez moi. Entre les deux yeux il ronronne :)
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didi
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#308

Message par didi »

moitib a écrit :c'est ce qu'ils ont fait au pneu d'un poid lourd à mon taf. Ils arrivaient pas à l'équilibrer.

j'aimerais éviter d'en arriver la...
au début où je trainais sur le forum, je me rappelle avoir lu des trucs là dessus...y diasient que c'était dangereux sur une bagnole.

çui qui aime bien la fonction recherche ben il a qu'a chercher. Moi je la méprise :devil: :devil:
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#309

Message par moitib »

Faut aller sur gogole.
Tu tape forum4x4 suivi de ta recherche. Plutôt efficace :)
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JM81
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#310

Message par JM81 »

il y a deux façons de fixer la jante sur l'équilibreuse. La premiere, la plus employée pour les voitures de tourisme, c'est par le moyeux central de la jante. La seconde pour les jantes plus importantes style 4x4 c'est en montant sur l'équilibreuse des faux goujons avec l'entraxe adéquate ( voir à qqu'un d'autre ;) )
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