Forum 4x4

Posté : **lun. oct. 18, 2010 8:03 pm**

cris2B a écrit :tant qu'à prendre un P38, prends en un en boitoto!! c'est plus agréable avec moins de problèmes!

ah bon!!

moins de blem en auto? c'est ou que ca se passe comme ça????

Posté : **lun. oct. 18, 2010 8:09 pm**

maarko a écrit :ah bon!! moins de blem en auto? c'est ou que ca se passe comme ça????

chez mc donald

heureusement qu'il se sont arrété au 4.6l sinon qu'est ce que ca serai devenu?

Posté : **lun. oct. 18, 2010 8:12 pm**

nico39 a écrit :chez mc donald
heureusement qu'il se sont arrété au 4.6l sinon qu'est ce que ca serai devenu?

ca se réalèse.. a 5L....

5 x sj410.... ca laisse reveur..

Posté : **lun. oct. 18, 2010 8:15 pm**

Galopper 59 a écrit : ca se réalèse.. a 5L....

5 x sj410.... ca laisse reveur..

sauf que les bloc de 410 ne sont pas poreux!!

Posté : **lun. oct. 18, 2010 8:18 pm**

maarko a écrit :sauf que les bloc de 410 ne sont pas poreux!!

ils sont por toi..

ca explique que je me soit arrêté a un 4.0 aac 4.2

Posté : **lun. oct. 18, 2010 10:55 pm**

maarko a écrit :sauf que les bloc de 410 ne sont pas poreux!!

Pas tous les 4,6................

J'ai essayé un P 38...............