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Posté : **jeu. oct. 07, 2010 6:48 pm**

tit 66 a écrit :sa existe le 205/100? parceque moi j'arrive pas à trouver plus haut que 80

humhum 10:hein:

pas plutot 205/80 ??

Posté : **jeu. oct. 07, 2010 7:29 pm**

205/80 ou 205/100 ou 205 tout court c'est la meme chose

Posté : **jeu. oct. 07, 2010 9:04 pm**

Pour l'ertalon, c'est monté depuis plusieurs mois et pas de problème...

Concernant la dimention de mes pneus Mud, je me suis trompé c'est du 215 100 15
Je les ai achetés d'occasion...

Posté : **jeu. oct. 07, 2010 9:08 pm**

tes pneus sont des 215/15 ou des 215/80/15 le 100 marqué dessus c'est l'indice de charge si j'ai bonne memoire

Posté : **jeu. oct. 07, 2010 9:29 pm**

pour l'ethalon, c'est bien mieux que le nylon bien sur et que l'alu , l'alu vas s'oxyder a force , l'ethalon est la meilleure matiere pour faire des cales, ca ne s'ecrase pas

Posté : **jeu. oct. 07, 2010 9:32 pm**

Tu à raison Gaston j'ai trouvais les informations sur le site blackstar...
le 100 correspond bien à l'indice de charge...

http://www.black-star.fr/black_star.htm

Voir la page recherche...sur le site Black star

Posté : **ven. oct. 08, 2010 8:47 am**

donc vue pour l'ertalon
c partie

Posté : **ven. oct. 08, 2010 2:50 pm**

Voici pour le plan des écrous pour le body

Apres ertalon cylindrique 50mm de hauteur "percé" à 16

Attention 4 fixations différentes au niveau de l'avant et l'arriere ( parechocs)

Posté : **ven. oct. 08, 2010 3:46 pm**

merci à tous y plus qu'a

Posté : **ven. oct. 08, 2010 10:14 pm**

pour les vis , mieux vaut du m18 que du m16!!

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dimension pour body lift

re: dimension pour body lift

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