Forum 4x4

A quoi bon tout ça , vous roulez si vite que ça avec vos 4x4 sur le bitume ?

Moi je trouve qu'avec nos centres de gravité haut perchés et nos propulsions quand on est en 4x2, la vitesse limite c'est encore trop élevée pour nous !

bahhhhh j'ai perdu un point pour avoir roulé à 87 km/heure sur l'autoroute
alors les limitations de vitesse... faut voir de quelle vitesse qu'on cause

christian.styling a écrit :bahhhhh j'ai perdu un point pour avoir roulé à 87 km/heure sur l'autoroute

???????????????????????????????????????????????????????????????

vouais je sortais de chez un pote gendarme dans l'AVEYRON qui m'avait dit : << fais gaffe de pas te faire piquer en sortant du tunnel >> ...

87 mesurés donc 82 retenus et un point en moins


NB : c'est le radar le plus rentable de France !

Jpat a écrit :A quoi bon tout ça , vous roulez si vite que ça avec vos 4x4 sur le bitume ?

Moi je trouve qu'avec nos centres de gravité haut perchés et nos propulsions quand on est en 4x2, la vitesse limite c'est encore trop élevée pour nous !

je crois que tu t'es jamais flashé a 53 pour 50 ou des sonneries du genre....en plus nos enarqueiens nous font des routes a 90; 50 ; 70; 90; 30
etc...........imparable pour faire marcher l'appareil photo!!!

perso a l'epoque ou j'etais beaucoup sur le route j'avais une CB et je conversais avec le PL (bien qu'en plate ou en frontera alors), j'en ai meme depanné qq uns sur le bord de la route, ou fait un "gastro" avec d'autres.......c'etait sympa , efficace, convivial, securisant

le mieux c'est la "route de Grenoble" qui monte de Nice : limitations alternées à 70 et à 90

très brèves les alternances


au bout d'un moment tu sais plus si t'es en zone 70 ou en zone 90 et tu te fais piquer à 80

(!)

christian.styling a écrit :le mieux c'est la "route de Grenoble" qui monte de Nice : limitations alternées à 70 et à 90

très brèves les alternances


au bout d'un moment tu sais plus si t'es en zone 70 ou en zone 90 et tu te fais piquer à 80

(!)

Ouè ouè, je suis d'accord, mais je vois pas trop à quoi te servirait le coyote ou la CB dans ce cas là

Jpat a écrit :Ouè ouè, je suis d'accord, mais je vois pas trop à quoi te servirait le coyote ou la CB dans ce cas là.

Ah, là INFORAD fait la différence

http://www.gpsinforad.com/

Jpat a écrit :Ouè ouè, je suis d'accord, mais je vois pas trop à quoi te servirait le coyote ou la CB dans ce cas là

Bah, déjà à prévenir Qu'il y a un radar, ce qui te permets d'être encore plus vigilant à ce moment là.

platplat a écrit :Bah, déjà à prévenir Qu'il y a un radar, ce qui te permets d'être encore plus vigilant à ce moment là.

CQFD