Forum 4x4

comme ça c'est fait !

rapproche toi des mecs de la section troll pour cette question

ou demande a francis et passe lui mon bonjour

CHRISV8 a écrit :la tu te trompe car je ne suis pas pour des réhausse de cinglé comme tu dit, j'ai simplement des ressorts +7 rien de plus

Oh ben oui, +7 c'est rien! T'es bon pour des doubles croisillons a mon avis...

Pour le pont arrière, il faut le 'tourner' sur lui même pour que la flasque, la ou tu mets ton arbre de transmission avec 4 vis, soit parallèle a la sortie de la BT, afin que tu ais une rotation constante en vitesse (c'est du aux croisillons...)
A l'avant LR ne met pas la flasque parallèle, mais pour compenser les croisillons sont décalés... Tu les as monté comment a l'avant les tiens?

Feub a écrit :Oh ben oui, +7 c'est rien! T'es bon pour des doubles croisillons a mon avis...

Pour le pont arrière, il faut le 'tourner' sur lui même pour que la flasque, la ou tu mets ton arbre de transmission avec 4 vis, soit parallèle a la sortie de la BT, afin que tu ais une rotation constante en vitesse (c'est du aux croisillons...)
A l'avant LR ne met pas la flasque parallèle, mais pour compenser les croisillons sont décalés... Tu les as monté comment a l'avant les tiens?

il sont monter comme avec les ponts d'origine du RR et la réhausse était déjà en place et aucun soucis de vibration

la fleur au fusil ...

Grain.de.Sable a écrit :la fleur au fusil ...

cale de 25mm.............hum pas bon.

beurk a écrit : cale de 25mm.............hum pas bon.

même sans la cale sa vibre et ce n'est pas ça ,mais la vibration vient du pont AV

Pfiouuu !!

Antho a écrit :Pfiouuu !!