Forum 4x4

a mon avis tu penses mal surtout si les boulons sont choisis en conséquence et l'utilisation en remorque pour camper....

Je crois que je ne vais pas changer le boitier, il me convient bien. En plus il est rond avec un trou

donc, pour résumer :

1. bushman est un de ceux qui a le plus utilisé ce genre de remorques (on ne va pas compter ça en heures de vol de remorque, mais ... ), donc je lui accorderais le bénéfice du doute.
2. ce n'est pas légal
3. cela oblige une attache de remorque pas légale non plus
4. attention : certains attaches remorque (les NATO) se transforment en cisailles (voire disqueuse) sur la voiture qui viendrait malencontreusement caresser l'arrière du 4x4 ... je n'exagère pas, j'ai découpé le capot d'une 106 qui n'avait pas vu que je m'étais arrêtée à un feu rouge ... découpé proprement jusqu'à la moitié (de toute façon, l'avant était sous le résevoir du def ). Et c'était en ville à petite vitesse ... j'ose pas imaginer plus vite ... (ce devait être à 30 max à cet endroit)
5. je vois un avantage aux anneaux de ce genre c'est qu'ils offrent (à mon avis) plus de mobilité en TT

Grain.de.Sable a écrit :donc, pour résumer :

[*]je vois un avantage aux anneaux de ce genre c'est qu'ils offrent (à mon avis) plus de mobilité en TT
[/list]

Oui, un angle de rouli supérieur à une boule. L'attache doit être homologué puisque toutes les remorques de TP et autre plateau en sont équipées. De plus, toutes les VL des SP possèdent un crochet mixte pour remorquer les motopompes qui font 750kg. Je bosse ssur une bantam pour une utilisation bois et TT, et je compte bien conserver l'anneau d'origine, bien graissé, c'est un régale, et quand à la manoeuvrabilité en marche arrière, je vois pas de différence avec une boule, il n'y a que la longueur du timon qui puisse être pénalisante. Enfin, la bantam à un amortisseur à la traction, l'anneau est monté sur ressort et élimine bon nombre d'accoup, chose que tu perds en remplaçant par une vulguère attache boule des remorques en papier.
Oliv'

Oliv-68 a écrit :Oui, un angle de rouli supérieur à une boule. L'attache doit être homologué puisque toutes les remorques de TP et autre plateau en sont équipées. De plus, toutes les VL des SP possèdent un crochet mixte pour remorquer les motopompes qui font 750kg. Je bosse ssur une bantam pour une utilisation bois et TT, et je compte bien conserver l'anneau d'origine, bien graissé, c'est un régale, et quand à la manoeuvrabilité en marche arrière, je vois pas de différence avec une boule, il n'y a que la longueur du timon qui puisse être pénalisante. Enfin, la bantam à un amortisseur à la traction, l'anneau est monté sur ressort et élimine bon nombre d'accoup, chose que tu perds en remplaçant par une vulguère attache boule des remorques en papier.
Oliv'

Voilà un avis éclairé

oui elle doit bien être homologuée pour un certain usage et sur certains véhicules. mais j'ai toujours lu que ce montage ne l'était pas sur nos véhicules dans un usage de particulier.

je n'ai jamais vu le texte en revanche. je ne te cache pas que je n'en menais pas large quand j'ai vu que la fille qui s'était encastré sous mon land était fille de gendarme (une élève en plus ). je me suis dit, si son père ou un ami vient, et que j'ai une remarque sur l'anneau non homologué ... ça va être simple ...

mais oui, ça travaille mieux sur un terrain irrégulier.

[quote="Grain.de.Sable"] et que j'ai une remarque sur l'anneau non homologué ... ça va être simple ...QUOTE]

Oui, simple pour elle, non maitrise de son véhicule, basta.
Pour ce qui est des histoires de boules et crochet montés en permanence, je vais prendre renseignements auprès de l'autorité compétente. Je vous tiens au jus.
Oliv'

Oliv-68 a écrit :

Grain.de.Sable a écrit : et que j'ai une remarque sur l'anneau non homologué ... ça va être simple ...QUOTE]

Oui, simple pour elle, non maitrise de son véhicule, basta.
Pour ce qui est des histoires de boules et crochet montés en permanence, je vais prendre renseignements auprès de l'autorité compétente. Je vous tiens au jus.
Oliv'

en théorie oui, en pratique ces enf... d'assureurs (celui de la conductrice pour cette fois) pourrait très bien être de mauvaise fois et après expertise ne pas indemniser... en règle général c'est pas pour un petit pète qu'ils font expertiser, c'est pareil que d'augmenter la puissance de son véhicule, en cas d'expertise après accident l'assurance rejette toute la faute sur le conducteur et rien à faire.

PS. : jolie réalisation.

juju1980 a écrit :Je crois que je ne vais pas changer le boitier, il me convient bien. En plus il est rond avec un trou

Trois fabriquants de trailers...
Tous les trois proposent l'attache pate de lapin...y a bien une raison...

vous avez vu la dernière ??

Ben Bushman il a(-vait avant que je lui pique ) la même

Il raconte pas que des .oneries le paternel

Sinon, il reste la solution ultimen le coupler

ici :

http://www.google.com/imgres?imgurl=htt ... x=69&ty=31

http://www.google.com/imgres?imgurl=htt ... x=51&ty=37

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