Forum 4x4

a savoir aussi que c'est les usine conti qui fabrique le bf

t'es sur ?
BFG c'est le groupe Michelin, pas Continental, qui eux contrôlent General Tires

ça creuse par ici, ya des concurrents pour le déterrage:



PS : moi j'ai des AT² et j'en suis super content, tellement que je les garde pour la piste, et je m’achète aussi des MUD pour le vrai TT...

Pareil avant BF, maintenant AT², je ne reviendrais pas en arrière, les AT² se bouffent un peu plus vite, mais que du bonheur.

idem grabber at2 il vont bien j en suis contant

Jch@11 a écrit :les AT2 (sur mon ex 2.8)

Sur le T2, à la fin de l'année, je vais monter les nouveaux Grabber AT. D'après tout ce que je peux lire, z'ont l'air encore mieux.

Je confirme les nouveaux GRABBER AT sont très bien, je les ai montés parce qu impossible d'avoir a l’époque du BFG et aujourd'hui je regrette rien mais vraiment rien.
J ai que le front comme véhicule alors je m'en sers aussi bien en ville qu en ballade et pour ça polyvalence, il est très bien.
Le plus c'est sur route mouillé il tient vraiment bien par rapport au BF, de plus il a un joli profil et un tarif très attractif

Bonjour

Je n'avais pas connaissance de ce post et j'ai donc choisi les BF en 245x70x16 et pourtant ce n'est pas faute d'avoir cherché
Il est vrai que les 4 c'est chaud pour le portefefeuille en sachant que les 4 amortos vont suivre .

jolie

j'ai eut le meme de la meme couleur

il merite meme un petit coup de tension des barres avant pour lui relever le nez

@+

Bonjour

J'ai en projet le remplacement des 4 amortos (koni) très certainement, peut être des cales de 3 cm et resserrage des barres de torsion ,mais si on ne le voit pas sur la photo,le terrain est en pente.

A+