Forum 4x4

Beurk, on a déjà eu cette discussion dans le forum.
http://www.forum4x4.com/threads/81859-tow-bar

C'est tout l'intérêt de ce système en triangle : tu peux tracter sans chauffeur dans le véhicule arrière.
Ce qui n'est pas du tout le cas de la solution "homologuée française".

pat 25 a écrit :C'est le même principe que le remorquage militaire, dans le véhicule tracté, il y a besin de personne, ca tourne tout seul.

exacte on le faisait en Afrique, un TBU Lot 7 qui tractait une AML 90 qui tractait une jeep wyllis !!! c'était le bon temps

Klug a écrit :Beurk, on a déjà eu cette discussion dans le forum.
http://www.forum4x4.com/threads/81859-tow-bar

C'est tout l'intérêt de ce système en triangle : tu peux tracter sans chauffeur dans le véhicule arrière.
Ce qui n'est pas du tout le cas de la solution "homologuée française".

idéal pour tracter une blonde

christian.styling a écrit :idéal pour tracter une blonde

j'en pense pas un mot c'est juste pour faire croire que j'ai de l'esprit

christian.styling a écrit :j'en pense pas un mot c'est juste pour faire croire que j'ai de l'esprit

la beauté du geste

Ca faisait des années qu'il cherchait a la placer celle la...

juste une remarque (qui n'est surtout pas une critique), je ne vois pas quelqu'un faire une commande ferme (qui l'engage lui mais aussi les autres puisque de cela dépend le prix unitaire ) sans savoir le prix ou du moins un ordre d'idée de prix.

Ouais c'est pas faux...