Forum 4x4

Bonjour,

Voilà, à priori comme presque tous, j'ai moi aussi mon voyant d'huile qui s'allume sans raisons ... ou presque !
J'ai bien trouvé un pressostat, "pas loin du filtre à gasoil", et dans le manuel atelier je n'en ai pas vu d'autres ...
Ou est le 2nd ? quelles sont les refs de ceux ci ?

Merci d'avance.

Salut

Désolé, je ne me souviens pas de la référence du pressostat. Je sais que les deux références sont identiques dans la base de donné de Nissan mais que seul diffère le seuil de réglage des pressostats. De mémoire il y a P25 de gravé sur le modèle qui déconne alors que c’est P15 pour celui qui est monté coté filtre à huile. Ce dernier n’a jamais posé de problèmes.
Pour trouver celui qui pose problème, tu regardes du coté du démarreur. A la hauteur du démarreur vers le moteur à environ 10cm de la paroi de séparation moteur/habitacle. La tu trouveras le pressostat. Il n’est pas visible depuis le haut moteur. Tu découvres un fils électrique dans cette région. Suffit de suivre et hop tu as ton pressostat. C’est facile, il n’y a pas d’autre capteur dans le secteur. Tu le verras mieux en regardant depuis le passage de l’aile droite après avoir soulevé les morceaux de caoutchouc dans le passage d’aile.
Il te faut une douille série longue de 27 pour le dévisser. Tu peux le faire sans risque, l’huile ne coulera pas lorsque le moteur est à l’arrêt.
Si ton véhicule à bien suivi la campagne de rappel pour ce pressostat, normalement tu devrais avoir un tranquilliseur de monté entre le piquage et le capteur. C’est un morceau de tube d’environ 1cm de diamètre sur 5cm de long.
Pas la peine de remplacer le capteur, tu fais comme je l’ai montré dans le post. Un petit trou de 1mm de diam, une petite projection de nettoyant contact électriques et s’est reparti pour 2 ans de bons et loyaux services.

A plus

Vincent

juancho a écrit :Bonjour,

Voilà, à priori comme presque tous, j'ai moi aussi mon voyant d'huile qui s'allume sans raisons ... ou presque !
J'ai bien trouvé un pressostat, "pas loin du filtre à gasoil", et dans le manuel atelier je n'en ai pas vu d'autres ...
Ou est le 2nd ? quelles sont les refs de ceux ci ?

Merci d'avance.

Filtre à gas oil ???? Tu veux dire filtre à huile, non ?

Oui ... bien sur filtre à huile !
Merci pour ta longue réponse, entre temps j'ai trouvé l'autre, coté démarreur, bien caché !!
Tu me confirmes que celui qui déconne est bien celui-ci (coté démarreur) ?

A+.Jm.

juancho a écrit :Oui ... bien sur filtre à huile !
Merci pour ta longue réponse, entre temps j'ai trouvé l'autre, coté démarreur, bien caché !!
Tu me confirmes que celui qui déconne est bien celui-ci (coté démarreur) ?

A+.Jm.

Salut

Dans 99% des cas constatés sur ce forum, c'est bien ce dernier qui déconne.



A plus

Vincent