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re: Problème moteur KZJ

Posté : mar. juin 22, 2010 1:10 pm
par dede83
pat 25 a écrit :Mais c'est impréssionant comme ça peut claqué un moteur qui a un injecteur de naze, on se demande ce qui est foutu :(


les injecteurs :D

re: Problème moteur KZJ

Posté : mar. juin 22, 2010 7:33 pm
par pat 25
Une Lapalissade? :D

re: Problème moteur KZJ

Posté : mar. juin 22, 2010 8:09 pm
par dede83
une pat25ade :D

re: Problème moteur KZJ

Posté : mer. juin 23, 2010 3:18 pm
par pat 25
Combien il faut en couple de sérage, au remontage des injecteurs. :hein:

Merci

re: Problème moteur KZJ

Posté : mer. juin 23, 2010 9:43 pm
par pat 25
J'ai trouvé 54 kg pour les injecteurs, et 30 kg pour les écrous du collecteur retour de GO.

Ca vous parrait plausible.............. :hein:

re: Problème moteur KZJ

Posté : mer. juin 23, 2010 9:54 pm
par dede83
non c est 54N.m soit environ 5.4kilos

http://www.technocalcul.com/FR/conversi ... couple.php

spece de grosse brute :D

re: Problème moteur KZJ

Posté : mer. juin 23, 2010 10:00 pm
par pat 25
Pas plus, ça fait pas beaucoup :hein:

re: Problème moteur KZJ

Posté : mer. juin 23, 2010 10:06 pm
par dede83
c est ce que donne autodata
comme dit dans la rubrique nissan
je sais pas je suis pas mecanicien :D
mais 30kilos pour les retours tu peux essayer ils coutent pas cher :diable:
si ça marche tu met 54 kilos sur ta culasse :diable:
tu m étonne qu après on dit que les culasses sont fragiles :diable:

re: Problème moteur KZJ

Posté : mer. juin 23, 2010 10:07 pm
par Pat
Ben c'est une culasse en alliage ;)

De toute facon une clé dynamo à 540 N.m faudrait aller les chercher chez les mariniers :D

re: Problème moteur KZJ

Posté : mer. juin 23, 2010 10:11 pm
par pat 25
Bon d'acord, je mets tout ça au couple demain matin, et après je tourne la clef de contact et :clap: :clap: :clap: