Qui qui va au French ?

#31

et mettre le 6x sur le plateau et tracter avec le bobtail..

rahhh coup dur..

meme en forcant les ventilos elec??

(ce que je presume que t'aura essayé..)

#32

stv8 a écrit :

Remarque la tof est sympa quand même

Sur la route tu ne passes pas inaperçu

#33

Bon comme il faut bien positiver un peu

suite a cette mésaventure j'ai été oblige de rouler avec le petit

L'amortissement c'est très très bien comporte sur la route

C'est très ferme nickel idéal pour rouler fort sur piSte prochain test en croisement etc.... Sur rampe dans la semaine et très vite sur terrain

#34

pat974 a écrit :Remarque la tof est sympa quand même
Sur la route tu ne passes pas inaperçu

j aime aussi beaucoups,un rallongé et un raccourcie sur la meme toph!!!

110-HCPU-CR · #35

stv8 a écrit :Bon comme il faut bien positiver un peu .../....

A ce sujet ne serait-il pas possible de prendre les tofs de nos Land capot fermé ?

A force on pourrait croire mal-sainement que....

#36

Moi ce qui me plait à chaque fois, c'est le lieu de stationnement...

Sinon, c'est sur que le refroidissement en écosse ou en région parisienne fin mai, c'est pas les mêmes contraintes, surtout avec un petit plateau!

#37

j'aime bien les découpes d'ailes c'est propre!!

#38

serais ce ton oeuvre par hasard migaloulou????

#39

ha ba non, touches pas à ça.... déjà la méca... mais alors là,.... non non

#40

migale a écrit :j'aime bien les découpes d'ailes c'est propre!!

Nickel impect.

Il mériterait presque une peinture le mini truc

Forum 4x4

Qui qui va au French ?

re: Qui qui va au French ?

re: Qui qui va au French ?

re: Qui qui va au French ?

re: Qui qui va au French ?

re: Qui qui va au French ?

re: Qui qui va au French ?

re: Qui qui va au French ?

re: Qui qui va au French ?

re: Qui qui va au French ?

re: Qui qui va au French ?