Forum 4x4

phil38 a écrit : Je suis pas sur que le ratio enmerde / plaisir soit en favord d'un G, comparé a ton sam ......
Vu les tracas supportés et meme pas une zone passée avec

Tu te rends compte le nombre de litres d'essence pour venir te voir et le nombre de restaux que je peux payer pour le prix du G alors que j'ai déjà le Sam

Nom mais sans dec...

Le choix du G est réfléchit. C'est pas à la légère et c'est je pense un véhicule qui correpondrait bien à mon utilisation, mes gouts et à ma façon de conduire.

Mais là, j'en ai plein le cul...
Chaque fois, c'est la même chose.

C'est pas des vendeurs de voiture, ce sont des financiers.

Or, tout G qu'il est, il n'y a aucune raison qu'il augmente d'année en année...
Vendre une voiture, c'est pas la bourse...

Perseverer tranquilement et trouver l'occase qui ferat ton bonheur

Vi

Et rouler plutôt que perdre mon temps

Je pense que je vais attaquer la modif pour mettre le treuil

Sinon, au niveau de la vente :

- C'est une vente au plus offrant ( c'est donc une vente aux enchères )
- pas de mise à prix de départ
- l'enchérisseur ( je n'ai volontairement pas dit acheteur ) ne sais pas ou en est le prix
- plus fort qu'ebay, et que la bourse, endroit ou l'on a au moins la courtoisie d'informer celui qui ''risque et mise ses sous'' sur l'évolution de l'action de vente
- pas de date finale de vente, nouveau concept pour une vente aux enchères d'un bien qui pert de la valeur dans le temps.

Offre faite à un prix à discuter inférieur à celui qui a déclanché la vente/achat en novembre 2008, pas de réponse.

Vente aux enchères = jeux voire prise de risque.

J'estime que l'achat d'une voiture est déjà un ''jeu assez risqué pour l'acheteur'', qui doit faire confiance sur plein de chose.
Donc, acheter ''raisonnablement'' une voiture, c'est jouer son argent dans la confiance que l'on met dans le véhicule et son vendeur.

Quand le vendeur joue, il n'y a pas a mettre en place la moindre confiance, donc trop risqué.

Je n'achète pas de voiture sur ebay ( qui au moins montre l'évolution de la valeur ), ce n'est pas pour le faire ici...

A priori, je ne suis plus intéressé par ce véhicule, quand bien même il aurait le levier de vitesse en or.

HAAAA!!!!!
Parce qu'il n'y a pas d'or dans un G ...???
Vu qu'en temps de crise le cour monte, j'eu crus
Bon week a toi

Sam41 a écrit :Vi

Et rouler plutôt que perdre mon temps

Je pense que je vais attaquer la modif pour mettre le treuil

Sinon, au niveau de la vente :

- C'est une vente au plus offrant ( c'est donc une vente aux enchères )
- pas de mise à prix de départ
- l'enchérisseur ( je n'ai volontairement pas dit acheteur ) ne sais pas ou en est le prix
- plus fort qu'ebay, et que la bourse, endroit ou l'on a au moins la courtoisie d'informer celui qui ''risque et mise ses sous'' sur l'évolution de l'action de vente
- pas de date finale de vente, nouveau concept pour une vente aux enchères d'un bien qui pert de la valeur dans le temps.

Offre faite à un prix à discuter inférieur à celui qui a déclanché la vente/achat en novembre 2008, pas de réponse.

Vente aux enchères = jeux voire prise de risque.

J'estime que l'achat d'une voiture est déjà un ''jeu assez risqué pour l'acheteur'', qui doit faire confiance sur plein de chose.
Donc, acheter ''raisonnablement'' une voiture, c'est jouer son argent dans la confiance que l'on met dans le véhicule et son vendeur.

Quand le vendeur joue, il n'y a pas a mettre en place la moindre confiance, donc trop risqué.

Je n'achète pas de voiture sur ebay ( qui au moins montre l'évolution de la valeur ), ce n'est pas pour le faire ici...

A priori, je ne suis plus intéressé par ce véhicule, quand bien même il aurait le levier de vitesse en or.

Tu as sans doute raison.

Quoi que moi j'achète des véhicules sur e-bay, et a date, je m'en suis toujours plutôt pas mal sorti.

M'enfin c'est comme tout, tu sais a peu prés ou tu vas quand tu achètes...

Bonne chance en tout cas.

Sur ebay, tu as :

- une mise à prix,
- un prix de réserve,
- une date de fin...

Bref, tu sais déjà ou tu vas

Moi, la voiture je me la suis fait souffler à 17500 en novembre 2008.

Manifestement, il souhaite arriver à plus.

Ceux qui la veulent, prenez là ( Je pense à jean40 en particulier ).

Pour moi, c'est fin de l'histoire.

sam 41 ça fait un bout de temps que tu recherche un g ,si tu en cherche un avec zero defaut a un bon prix , ça risque d'etre long je sais si on investi 15000 ou 20000 euros ça fait reflechir mais si tu prend pas de risques tu peu attendre un moment, un g des annees 90/96 meme s'il n'a pas pas de carnet d'entretien c'est un peu nornal apres c'est aux premier coup d'oeil que l'on juge quand on connait les g alors prend une decision @+

Justement, tu n'images pas comme je suis d'accord avec toi

Quand on va mettre entre 15 000 et 20 000, ça fait réfléchir, mais faut prendre des risques...
[EDIT] - Surtout quand cette somme est complètement déconnectée de la valeur à dire d'expert, servant par exemple de base en cas d'accident, voire même supérieure à toutes les cotes existantes, même les plus généreuses - [/EDIT]

Comme tu le dis si justement, c'est quand on voit la voiture que l'on tranche..

Et je suis encore 100% avec toi

Mais là, faut dire le prix sans avoir touché la voiture, sauf par photos interposées....
Et en plus, il faut se ''monter les uns sur les autres'' pour savoir qui a gagné..

Alors, un avec zéro problème, c'est pas ce que je cherche.

Ensuite, je ne viens pas de sortir du ventre de ma mêre, et c'est pas mon premier achat de voiture d'occasion...

J'ai payé, toute proportion gardée, mon Samurai une véritable fortune.
Primo : j'en voulais un
deuxio : je savais comment je le voulais
troisi : 4 ans après, je sais toujours pourquoi je l'ai payé une fortune, et je ne le regrette pas

Mais là, franchement, quand les vrais passionnés de G me disent qu'ils ont mis 3 ans pour trouver le leur, je les comprends

J'en ai vu une bonne dixaine...
Si je te fais la liste de ce que j'ai vu sur les machines, comment se sont comportés les vendeurs ( le premier vendeur de ce véhicule en 2008 en est le meilleur exemple ... ), et tout ça avec un prix qui monte plus vite que la bourse....

J'ai même eu un mec qui a calculé le prix de vente de son G350 en fonction du trou dans les finances de sa boite... 22 000 HT pour un truc de 1996 qui fait du bruit dans la culasse, et donc le chassis ne va pas rouiller vu l'huile qui pisse de partout du bloc...

Par contre, les photos..... Presque neuf, et presque pas roulé

Bon, en tout cas, merci les copains, vous avez été super

Vous avez essayé de répondre à mes questions, j'espère que les réponses seront exploitable par les nouveaux propriétaires.

J'arrête ''pour un temps'' de venir pourrir le forum Mercedes, je vais faire une pose dans mes recherches.

Non pas que j'ai un problème avec le G.

Mais en ce moment je ne supporte plus les vendeurs.

Des fois avec un peu de chance...

Tu arrives a trouver.

J'ai trouvé le 280 en grande bretagne (conduite a droite) pour une misère et dans un état plutôt correct.

Quelques frais, jeu de pneus, allumage et quelques bricoles, mais plutôt sain et globalement en bon état.

RV et MG94 pourront confirmer.

Pour l'instant, le moins que l'on puisse dire, c'est que de la chance je n'en ai pas eu

Je vais quand même garder un oeil sur les annonces

Mais maintenant, c'est la saison pour rouler, mon Sam commence à trouver le temps long

C'est con, j'avais un contact avec un ingé de chez FOURNALES.
En plus, si c'est bien une pompe à injection ''EPIC'', je peux me mettre en contact avec ceux qui l'ont fabliquée et mise au point...

Bref, une belle prépa sérieuse aux petits oignons dans les tiroirs qui ne verra peut être pas le jour en 2010
Avec le site qui va avec, bien sûr

C'est ça qui me fait le plus chier... C'est qu'à force de regarder comment il est foutu, je sais ce que j'ai envie d'en faire du G