Forum 4x4

titeuf900 a écrit :tu as essayé sur le tient?

titeuf900 a écrit :tain!! 20cv de gagné ca se refuse pas quand meme!!!

titeuf900 a écrit :Si tu mets un ventilateur devant le filtre à air ca fait admission forcée et sans doute encore une dizaine de bourrins en plus

titeuf900 a écrit :tu peux aussi virer le filtre à air et mettre une chaussette (propre) à la place (+15cv)

platplat a écrit :Ce qui fait marrer, c'est pas que le fait de lui couper un bout et d'y mettre un glasspack, libère un poil le bouzin.

C'est plus l'idée que 5 cv sont gagné en faisant pêter la ligne d'échappement.
Si c'était si simple.

Ceci dit, il y a 15 jours, il y en a un qui annoncait fierement 20 cv de plus sur un Che en touchant juste la ligne.

platplat a écrit :Si je compte bien :

- 20 cv pour l'échappement
- 10 cv pour le p'tit ventilo qui pousse l'air dans l'admission
- 15 cv pour la chaussette

======== 45 cv, et tout ça pour 15 € (la chaussette ,et le p'tit ventilo)

Pourquoi y z'y ont pas penser au bureau d'étude.

Runner a écrit :ben c'est des enfoirés comme ceux d'ailleurs qui s'occupent de l'economie d'energie et qui ne mette pas un combiné hydrogenoaimantodelamortquitue!

titeuf900 a écrit :PArait que quand t'achete la sortie chromée d'echappement à feu vert (celle qui se boulonne sur la sortie d'echappement) ils t'annoncent +10cv si c'est couplé aux kit tableau de bord en ronce de plastique

didierMPL a écrit :sur mon coupé v6 j'ai gagné 7 malheureux ch en mettant un ligne inox de 1cm de plus en diametre, une admission carbonne, et un decata.
j'ai perdu un poil de couple en bas, mais le moteur monte plus vite dans les tours.
la somme totale des frais engagé depassent les 1000e pour un gain mesuré de 7 ch au banc

alors gagner 5cv en bidouillant soit meme sa ligne