KD/KZ

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Runner
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re: KD/KZ

#31

Message par Runner »

didierMPL a écrit :oui c'est noté sur le pont, mais comme c'est une etiquette, elle peut etre partie.
bon il vaut mieux mettre de l'huile pour GL dans un pont qui ne l'est pas, que le contraire.
pour verifier, tu souleve les deux roues arriere, et tu en fait tourner une. si l'autre tourne en sens contraire, tu n'as pas de GL, ou alors il est hs. si elle tourne dans le meme sens, tu as de la chance il y en a un.

sinon tu peux avoir l'info en fonction de ce qu'il y a ecrit sur ta plaque d'identification dans le compartiment moteur. mais la je me souviens plus. ca avait ete expliqué dans le forum.

Didier
oui comme beaucoup d'autre chose d'ailleurs et c'est pour çà que la fonction recherche donnes des millions de reponses! :diable:
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"

« Per Tolosa totjorn mai »

Sicut Aquila
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lebjac
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re: KD/KZ

#32

Message par lebjac »

Bonjour,
Merci Didier pour l'info, dès que j'ai un moment je regarde ça.
Mais il se pourrait bien que tu aies raison, car pour avoir eu un Hilux qui lui en avait un, j'avais toujours ce petit ripage à l'avant lorsque je tournais très court pour faire une maneuvre, chose que je n'ai pas avec le KZJ. ;)
Cordialement.
Plutôt seul que mal accompagné .
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