Forum 4x4

salut,
comment as-tu brancher ton chargeur?
sur la batterie coté passager ou chauffeur car la première:12volts et la seconde :24volts
ton véhicule doit être en 24volts en série
n'aurais tu pas un treuil électrique 12volts branché sur une seule batterie ou un accessoire gros consommateur d'énergie branché sur une seule batterie?
çà se trouve des chargeurs 12/24volts dans les magazins automobiles ou agricoles avec les deux positions et choisi en un en fonction de la capacité de tes batteries
ex si tu as des 70ah:tu prends un chargeur de 7a/h sad 1/10 de la batterie
@+

toy29 qui recherche un bj42 avec da

Il n'y a rien d'indiqué sur les anciennes batteries, j'avais testé avec un voltmetre avant d'utiliser le chageur, celle coté conducteur 12V et l'autre ne donnait que 6V débranchée (donc HS).
Le chargeur était vieux et j'ai cru voir qu'il fallait un chargeurun peu spècial pour charger des grosses batteries.
En tout cas, avec les 2 nouvelles batteries 12v ca marche
ce qui est marrant c'est que j'ai l'impression qu'il y a un truc qui doit charger aant de démarrer. Quand je tourne la cle d'un grant, l'aiquille batterie monte un peu, ca fait un clac l'aiguille remonte un peu et la je peux démarrer.

C'est marrant, mais mon LJ73 5 places de 92 n'a qu'une batterie de 86 Ampères. C'est in modèle allemand.
Et il démarre au quart de tour.
Le président de mon club a un LJ70 baché 2 places de 89 avec une seule batterie. C'est un modèle acheté neuf en France.
Pas de problème non plus.
Ceci car il se pourrait que selon les modèles ou les années, il y ait des différences d'équippement.
J'ai remarqué qu'il y a de la place sous le capot pour une seconde batterie derrière le filtre à air. Comme il a été indiqué, celle-ci sert surtout pour les modèles équipés d'accessoires gourmands (treuils,.....). Dixit le concessionnaire Toyota du coin.

Je viens d'acheter la revue technique, dedans il y a bien 2 batteries, pas évident de comprendre comment ca marche. J'ai cru comprendre qu'il y envait une pour le démarrage et une autre pour le reste mais dans ce cas ca voudrait dire que le LJ pourrait démarrer avec 1 seule batterie ce qui n'est pas le cas, mais il demarre quand même si la 2eme batterie déconne. La mienne donnait 6V au lieu de 12, je pouvais démarrer et j'avais bien 12V dans l'allume cigare et phares.
Je ne comprend pas trop il faut 2 batteries présente même si une ne fonctionne pas