Forum 4x4

patrored a écrit :et pour des 235/85/16 il faut quoi ??????????????? 4.16 ou..........

AMHA, au minimum une 5.14!

même avis que super jimny c'est tres haut du 235/85/16 la 4.16 va peiner du moins avec le moteur d'origine

plutôt que de créer un post je déterre.
je viens de monter une 6.5 , j ai un sam 1300 i avec des 195/80/15 insa special track insa turbo.
après avoir lu pas mal de sujets sur les différentes réductions de transfert ,je me suis dit pour le prix je vais prendre la plus courte.
je pensais que ce serait beaucoup trop court avec du 195 et bien pas du tout
je suis a 100kmh gps 4000 trs en longues
et 35 kmh a fond de 5 en courtes .alors oui la marche arr est très courte mais pas inutilisable .le l ais montée avec une protection de chez trail tought parfait sauf pour les sb qui ont pète a la première grosse marche .remplaces depuis par des tubes carres et boulon qui traverse.
pour conclure si vous devez acheter un kit pignon n hésitez pas 6.5 c est magique

cozali a écrit :plutôt que de créer un post je déterre.
je viens de monter une 6.5 , j ai un sam 1300 i avec des 195/80/15 insa special track insa turbo.
après avoir lu pas mal de sujets sur les différentes réductions de transfert ,je me suis dit pour le prix je vais prendre la plus courte.
je pensais que ce serait beaucoup trop court avec du 195 et bien pas du tout
je suis a 100kmh gps 4000 trs en longues
et 35 kmh a fond de 5 en courtes .alors oui la marche arr est très courte mais pas inutilisable .le l ais montée avec une protection de chez trail tought parfait sauf pour les sb qui ont pète a la première grosse marche .remplaces depuis par des tubes carres et boulon qui traverse.
pour conclure si vous devez acheter un kit pignon n hésitez pas 6.5 c est magique

quel genre de protection?

cozali a écrit :http://www.trailtough.com/index.php?pag ... &Itemid=53

j'ai dans le meme! style

cozali a écrit :http://www.trailtough.com/index.php?pag ... &Itemid=53

tres bien mais elle enpeche pas la boite de se casser ,6.5 risque de casse les carter avec gros couple pas de garantie des pignons en ce qui concerne trailgear

la slutty snatch ou le eor me semblent plus adaptés à une 6.5

Bebop a écrit :la slutty snatch ou le eor me semblent plus adaptés à une 6.5

6.5.1 et 195/80/15

là ça doit tirer court quand même il me semble

cozali a écrit :http://www.trailtough.com/index.php?pag ... &Itemid=53

moi aussi même style mais alors pas du tout pour le même tarif