Forum 4x4

NELSON60 a écrit :L'accord est vendu aux parents

Hien?!,?? Tu as l'accord de tes parents pour être un vendu???

On trouve aussi les série Canal + et Jamboree qui sont à la base des Wilds avec quelques accessoires supplémentaires.

Bon à savoir, lorsque j'ai recherché la mienne, je suis tombé sur bon nombre de proprio qui avaient "égaré" le couvre bagage.

Un petit accessoire facturé la modique somme de 300 € en concession...

Une fois le couvre bagage mis en place, le coffre ne dépasse guère 350 l (les 800 annoncé, c'est chargé jusqu'au plafond).
Par contre, banquette repliée, le plancher est droit, et si tu dépasses pas 1m80, tu peux dormir tout allongé dedans en avançant les sièges conducteur et passager au max avec un matelas pneumatique 2 places. Je l'ai déjà fait avant d'acheter la tente de toit ...

Après, beaucoup virent la housse de roue de secours, soit par aspect pratique (toute la merde s'accumule au fil des km sous la housse) ou bien pour l'esthétique... Perso, je n'en ai pas, et ça me va très bien.

gazadonf a écrit :Hien?!,?? Tu as l'accord de tes parents pour être un vendu???

Plus sérieusement c'est une bonne affaire pour eux et pour moi...je pourrais la prendre pour les vacance

mékelescroc...

Ba oui et puis il me faut l'argent rapidemment pour l'acheter sans crédit si possible car sinon pour mon projet immobilier (prévu 2010) sa va pas le faire et là...c'est ma femme qui va pas étre contente

NELSON60 a écrit :Moi j'ai :
-Le Sam (TT exclusivement)
-La 205 (Pour mes navettes sur Paris)
-Le scénic (Pour le week-end)
-L'accord (Pour les vacances)
-La civic (Pour ma femme)

Donc, j'ai un tri à faire avant de me lancer

te plaint pas tout le monde me dit de me lancer dans un garage pour ecouler mes autos en tout ça doit m'en faire une quinzaine sans trop chercher
mais je m'en sert je veut pas les vendre

par contre je ne veut pas emprunter pour m'acheter une voiture (comme toi pour un autre projet)

salut....

a par me faire escroquer par Jeep... je voulais m'en separer mais je l'aime de trops... 121000 Km et a par des probleme...
du a l'utilisation sans protection... boite de transfert reparer puis changer... (garantie)au bout d'un ans d'utilisation et le filtre a l'huile...

les frais de concession sont hors de prix...


si quelqu'un connait pour faire une rehausse a pas chere il me MP....

Phylou :

http://www.rocky-road.com/kjbudget.html

Je pense que ça devrais te convenir surtout avec le cours actuel du dollar

Ps : compte par contre 2 mois de délai de livraison

Rangertom a écrit :Phylou :

http://www.rocky-road.com/kjbudget.html

Je pense que ça devrais te convenir surtout avec le cours actuel du dollar

Ps : compte par contre 2 mois de délai de livraison

de toute maniere si je passe comme cela il me faut de la main d'oeuvre et un traducteur.... le prix la et sans les suspensions...???

Bonjour phylou

On en parle dans ce post dans la section pneumatiques et suspensions...

réhausse jeep kj

Les kits de cales premiers prix nécessite le démontage du combiné avant, chose périlleuse pour un néophyte s'il en est car les ressorts sont très puissants à l'avant.

Il existe des kits qui insère une cale sous l'amortisseur (sans avoir à le démonter) qui avoisinent les 300 $, mais ils sont tous pour Jeep essence.

Dans les archives, il y a deux ans, j'étais tombé sur un poste d'un gars qui avait réalisé les siennes et viré la roue de secours sur la porte arrière, mais déjà à l'époque la moitié des photos avaient disparus et il n'a jamais répondu à mes messages.

Je pleure à chaque fois que j'en vois un (je pleure pas souvent donc ) mais pas encore le budget