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tu parles en débattement et pas en rehausse ?OlivierLB a écrit :@vincent
deux photos:
ome +80 je crois (ma memoire:madpont bridé (235x75r16)
tm +100 je suis sur la barre panhard bride, pas l'amorto.(245x75r16)
.
Oui bien sur.........le pourquoi des photoseric def 90 300 dti a écrit :tu parles en débattement et pas en rehausse ?
dans les deux cas la rehausse est obtenu par des ressorts Ironman +50 en serie B
Ok je comprend mieux la discutionOlivierLB a écrit :Oui bien sur.........le pourquoi des photos
d'ailleurs j'ai du fixer les ressorts des l'acquisition de TM car sinon ils ce delogeaient et ne ce remboiteaient pas correctement
eh oui c'est pour ca que je me prends la tete!!!!! car les nouveau TM n'ont plus leurs 100......a cause d'une modif de conception (plus modulaire) et je ne suis pas encore sur de la course des OME.........quand au Koni raid HT (les raid ont une course trop courte sinon banco)) ils doivent passer a l'arriere mais pas devant et je ne supporte pas les panachages sur le amortos.......vraiement naze et limite dangereux.eric def 90 300 dti a écrit :Ok je comprend mieux la discution
Nonvincent sch a écrit :Salut
Merci Eric pour ton retour, cela donne un peu plus confiance dans ce matériel.
Olivier, as tu pris contact avec OME pour avoir les infos de courses maximum des amortisseurs ?Vincent
Je ne prendrais meme pas le risque en Rallye ou raid........vincent sch a écrit : Est ce que les amortisseurs OME peuvent être montés sans sangle de limitation de course ? En fait, est ce que les amortisseurs OME sont conçus pour supporter le poids du pont en fin de course basse ?
A plus
Vincent
je connais aucun amortos capable de prendre un poids de pont dans les dentsvincent sch a écrit :Salut
Merci Eric pour ton retour, cela donne un peu plus confiance dans ce matériel.
Olivier, as tu pris contact avec OME pour avoir les infos de courses maximum des amortisseurs ? Est ce que les amortisseurs OME peuvent être montés sans sangle de limitation de course ? En fait, est ce que les amortisseurs OME sont conçus pour supporter le poids du pont en fin de course basse ?
A plus
Vincent
moi non pluseric def 90 300 dti a écrit :je connais aucun amortos capable de prendre un poids de pont dans les dents
de plus quand tu vois la taille des clapets tu comprend vite le truc
deja nous un pont complet on le regarde a deux fois avant de le déplacer
.........d'ailleurs j'ai une interogation sur les nouveau systeme de fixation des oeillets TM par tige fileté.
sauf si tu refroidis a basse T° et que tu soudes la piecesOlivierLB a écrit :moi non plus
cf:
sans faire de la mauvaise presse ca me fait un peu peur....
apres vissage......ou la tige sur le corps???eric def 90 300 dti a écrit :sauf si tu refroidis a basse T° et que tu soudes la pieces