Forum 4x4

Bon c'est noté sur mon agenda tout neuf : 1ere sortie de unimog en Cortel (euh non c'est l'inverse ) en septembre 2005 j'y serai!
pour le reste j'ai des 225/75R16 pour que ça tire plus court si tu veux
Enfin bon courage à toi ami Cortel
@++ Pierrot des Bois

Landy a écrit :Salut cortel

Bien les agraires mais dans le vexin malgré le treuil tu POURRAS etre contraint à apsser la marche arrière alors là 0 de chez 0

Tu n'as pas de pneux à profil "multidirectionnel"

CARBU a posté un message sur un de tes thèmes avec des photos de MOG aux pneus trèèèèès sympas avec craponx externes à direction unique et crampons centraux en "éclairs"

ou sur la photo de Bruno des àpneus comme ça, c'est à dire les gros pavés décalés style michelin militaire, ça vaut rien ?

Vous preferez ca ??



je sais pas si l'efficacite sera meilleure dans la boue

Ben ceux là ont une sculture qui (il me semble) doit faire moins peur en dévers... encore que...
d'ailleurs à mon avis c'est un point à ne pas négliger : avec un Mog les limites en dévers doivent être autres que sur un trol (poids, centre de gravité, transferts de masse...), donc nivo pneu ne vaut-il pas mieux dans un premier temps trouver qqchose qui soit plus rassurant en dévers (mais moins agressifs), quite à ensuite, une fois le véhicule vraiment en main, mettre des pneus de tueur?
C'est po un conseil vraiment mais juste une idée comme ça en passant

cortel a écrit :
Vous preferez ca ??



je sais pas si l'efficacite sera meilleure dans la boue

Non ceux là

http://forum4x4.cortel.biz/public/bar/carbu_Mog-2.JPG

cortel a écrit :Bon, voila le futur pneu de mon Mog :


Le prix ? moins cher qu'un Guyanne ... (commande en Irelande)

Si ca vous interesse, allez voir ici : http://www.bkt-tires.com/

Y'a des pneus avec des profils tres tres agressifs mais pas homologues a plus de 90 Km/h ... (pas de risques avec un Unimog )

Par contre, le gars en question est super sympa !!!!

Salut Cortel,

quand tu dis que le prix est moins cher qu'un guyanne , c'est port compris ?

non parce que là tu viens de me donner une idée

dd-lac a écrit : non parce que là tu viens de me donner une idée

Après un pti tour rapide du site, la plupart des pneus existent en dimensions assez inhabituelles (ex: 15.3, 18,20 pouces en diamètre de jantes) et limités à 90km/h
Un pti peu juste pour ton BB à moins que tu les mettes tous les 4 (+- 400 kg) dans une remorque pour rejoindre le terrain de 4x4..

Carbu a écrit :
Après un pti tour rapide du site, la plupart des pneus existent en dimensions assez inhabituelles (ex: 15.3, 18,20 pouces en diamètre de jantes) et limités à 90km/h
Un pti peu juste pour ton BB à moins que tu les mettes tous les 4 (+- 400 kg) dans une remorque pour rejoindre le terrain de 4x4..

oui mais les dimensions ne sont pas vraiment un souci, je vais me faire fabriquer des jantes
ce serait surtout pour aller sur les pistes de débardage , mes boudins sont trop petits, le 35 n'est pas suffisant, j'ai encore failli y rester hier soir

dd-lac a écrit : ce serait surtout pour aller sur les pistes de débardage , mes boudins sont trop petits, le 35 n'est pas suffisant, j'ai encore failli y rester hier soir

Ben comme cortel: achete un mog.... ou un engin de débardage, ou une pelleteuse, j'sais po moi...

Feub a écrit :
Ben comme cortel: achete un mog.... ou un engin de débardage, ou une pelleteuse, j'sais po moi...

non je veux rien d'autre, j'ai pas la place
mais par contre je me verrais bien des pneus comme ça pour quand il pleut pas mal ou pour des sorties spéciales , c'est pour ça que je voudrais connaitre le prix

Pour un odre d'idee sur les prix, tu vas ici : http://www.agrigear.net/cat4_1.htm

Faut rajouter la livraison (env. 100 euros)