Forum 4x4

jimny06 a écrit :Faut pas oublier non plus la luminosité. celle des eepc est tres faible.

Avec ceci cela va beaucoup mieux ....
http://www.blogeee.net/2008/02/eeectl-p ... s-windows/

Perso j'ai fait 3 semaines en Tunisie avec un CF71, et la lumisnosité est effectivement parfois un peu légère.
Le pC en revanche, rien à dire.

Finalement, de mon humble point de vue, c'est plutôt le côté totalement novice de ma copilote en matière de carto/nav qui a pu être un peu cause de souci, il faut gérer la conduite et l'orientation en même temps

Je voudrais mettre un écran déporté, parceque je ne vois pas bien comment fxer le pc au plafond, en fait... mais vu que certains le font, c'est que ce doit pas être si difficile que ça?! il faut que je creuse

voyageur a écrit : Avec ceci cela va beaucoup mieux ....
http://www.blogeee.net/2008/02/eeectl-p ... s-windows/

malgré tout avec un ecran brillant je doute du résultat sur une utilisation en plein jour.
tu as essayé le logiciel ? avec quel modele de eepc ?

Oui en été au maroc en tunisie ou turquie donc avec du soleil
Cela dépend surtout du positionnement dans le véhicule
Avec un eee 900 (28Go) on peut le fixer au pavillon avec l'écran inversé dès lors que l'on ne manipule pas le logiciel en roulant .....

Pour mon cas il complète pour ma co-pilote (sous ozi avec un GPS BT basique) un PPC Dell X3 fixé au tableau dont la zone de couverture est plus restreinte (sous ozi CE relié à un Garmin G12)

Cette configuration dont certains composants on plus de 10 ans est aussi performante que n'importe quel GPC récent et/ou haut de gamme
Et en prime triple sauvegarde des traces en continu +plus deux accès Wifi si points libres (dans les parkings d'hotels ou près de certains internet-cafés) et stockage des photos

voyageur a écrit : Avec ceci cela va beaucoup mieux ....
http://www.blogeee.net/2008/02/eeectl-p ... s-windows/

Bien que la luminosité ne soit pas selon moi un défaut (eeePC au plafond), je vais néanmoins tester ce patch. Merci pour le tuyau.

jimny06 a écrit :malgré tout avec un ecran brillant je doute du résultat sur une utilisation en plein jour.
tu as essayé le logiciel ? avec quel modele de eepc ?

Après essai, effectivement çà permet sur eeePC900 un gain sympa de luminosité, par rapport à ce qui est disponible via les fonctions habituelles. Par contre il est certain que la fonction permettant de booster le processeur entraîne une surchauffe. Elle est donc plutôt à déconseiller....

voyageur a écrit : Avec ceci cela va beaucoup mieux ....
http://www.blogeee.net/2008/02/eeectl-p ... s-windows/

Comme Bmol30, je l'ai essayé sur mon EeePc901 et c'est sympa comme utilitaire.

De retour de 3 semaines au Maroc. L'eeePC 900 compte désormais 3700km de pistes ou ... "routes?" de plus au compteur soit un total approximatif de 7000km. La fiabilité du matériel est pour moi établie. Un coup de soufflette à l'arrivée démontre qu'il ne rentre quasiment rien dans la carcasse (pas de ventilateur interne!) avec ce positionnement au plafond.
info (hors-sujet?): les pistes marocaines du Haut et l'Anti Atlas en mars-avril 2010 sont vraiment très très dégradées (violents orages de février) voire coupées. Des portions entières de piste ont parfois carrément disparu... Il est probable que certaines d'entre elles resteront définitivement inutilisables, au profit logique d'un goudron en constante progression.
Parallèlement les "routes" ont également beaucoup souffert et les voitures 2 RM devront faire preuve de patience et ....d'attention!.

CF18 sur un support maison, ça bouge pas ça tombe pas, pilote et copilote peuvent s'en servir. Un clavier sans fil avec track ball en cas de besoin.
Pour la poussiere, je prend l'ordi sous la douche et c'est reglé.
Un Inforad pour que TTQV trouve le nord, et un Garmin pour suivre un eventuel relevé de points GPS.
Enfin un terratrip pour (faire) les RB





Vincent

Perso j'ai ce montage depuis presque 3ans, pour l'instant ça ma couté juste un graveur DVD qui n'a pas aimé les projection d'eau

http://www.pirate4x4.fr/forum//viewtopic.php?t=5575