as-tu fait un tour dessous pour faire le point sur les tirants de ponts, la barre de dir ? comment sont tes ponts ? tu as quoi encore comme suspat? tu as un frein à main ?
les gros pneus, un range n'est pas fait pour ça mais c'est sûr que quand on est habitué à voir gros, on trouve tout petit.
la collectionneuse que je suis trouve que c'est dommage de dénaturer un 4x4 qui a une histoire spéciale même si je ne pense pas que nous ayons à faire avec une pièce de collection.
je ne pense pas que ce soit un vrai proto radical, tu aurais un parallélogramme ou autre système au pont arr ... mais il est des modif au niveau du châssis par exemple qui typent tellement un range (ou autre) qu'il le dénature quasi définitivement. il y a un certain nombre de voiture de rallye qui ont pourri dans un champs à cause de ça, ou qui passent de main en main parce que justement, elles déçoivent dans une utilisation TT. Ces voitures ont été préparées par des ateliers qui faisaient un peu plus que de la bidouille (même si souvent cela ressemblait par les moyens à du bricolage dans un coin d'atelier), pas toujours visible comme modif.
contente que tu te fasses plaisir en tout cas.
papa d'un range rovery.....
