Petite question jumelles....

[kali06cs]

ben le probleme c'est que derriere il y a une butee de jumelle donc en les montant dans l'autre sens les jumelles viennent direct en butee et rete donc a plus de la moitie ouverte d'ou un gros desequilibre entre l' avant et l'arriere et de plus l'amorto du coup n'a plus de marge donc je les ai montees dans ce sens.... mais je suis ouvert a toutes propositions si j'ai mal fait...

[kali06cs]

pour voir si sont pas les amortos qui brident je dois obligatoirement les demontees et les mesurer ou il y a une autre technique ? et les attaches sur les lames brident pas aussi ??

[sholva]

Pour la longueur de l'amorto, tu fais un croisement maxi, tu démonte ton amortos en bas et tu vois si il est completement détendu ou si il te reste de la marge.

Pour les butées des jumelles il te suffit de les couper, repliées vers l'extérieur les jumelles dépassent beacoup plus et risque donc d'accrocher.

[kali06cs]

Thanks Sholva pour tes conseils
par contre couper les butees euh ..vais y reflechir... mais pas trop motive ...

[kali06cs]

par contre si mes amortos sont trop courts j'aurais trop les boules ils sont tout neufs je viens de les mettre....lol

[gaston26]

ben le probleme c'est que derriere il y a une butee de jumelle donc en les montant dans l'autre sens les jumelles viennent direct en butee et rete donc a plus de la moitie ouverte d'ou un gros desequilibre entre l' avant et l'arriere et de plus l'amorto du coup n'a plus de marge donc je les ai montees dans ce sens.... mais je suis ouvert a toutes propositions si j'ai mal fait...

sur les 410 cette butée n'existe pas et c'est pas plu mal
si elle t'em..de vire là

[maarko]

pour tes amortisseur neufs trop court , ne t'inquietes pas je vais les recycler
je pense que les jumelles arrieres doivent passer dans l'autre sens ,intervertis les de droite a gauche et tu les retourne et mets l'axe de rotation sur la partie haute , il faut que la jumelle comprimé ait son axe de rotation paralelle au chassis.

[sholva]

Thanks Sholva pour tes conseils
par contre couper les butees euh ..vais y reflechir... mais pas trop motive ...

Après tout ce que tu as fais, tu es plus a ca pret .
Puis c'est utile pour les jumelles d'origine et franchement maintenant ca te sert plus rien .

[pch4x4]

extrait de la doc teraflex

[kali06cs]

Yes c'est cool ca merci bien apres mange go jouer de la disqueuse et mettre ces jumelles en place et tester mes amortos a ce soir @ +