Forum 4x4

nrvx a écrit :et dans le sable, ça va donner quoi ces crampons et ces "flancs plus fermes"?

personne a pu les essayer dans le sable ces km2 ?

Enfin je les attendais depuis si longtemps, maintenant a voir quoi prendre comme dimension, actuellement j'ai des ancien MUD en 265/75 R16 et comme je viens de faire mon body lift j'aurai bien aimer prendre du boudin plus gros mais j'ai peur que ça passe pas, y aurait-il quelqu'un qui a les dimensions de ce pneu et de l'ancien ( diam et largeur de boudin)
Merci

toy84 a écrit :Enfin je les attendais depuis si longtemps, maintenant a voir quoi prendre comme dimension, actuellement j'ai des ancien MUD en 265/75 R16 et comme je viens de faire mon body lift j'aurai bien aimer prendre du boudin plus gros mais j'ai peur que ça passe pas, y aurait-il quelqu'un qui a les dimensions de ce pneu et de l'ancien ( diam et largeur de boudin)
Merci

pour le bf mud km en 265/75r16:
"largeur maxi en service"= 278mm
"diametre maxi en service"= 820mm
"rayon écrasé théorique"= 362mm
pour le km2 ,je n'ai rien desolé !

OlivierLB a écrit :Heureusement qu'il n'ya que 115 CH........j'imagine les arbres, axes, croisillons ou autre si il avait plus!!!

Bin Mer*e alors ! Moi j'ai pas loin de 250CV Gasoline à "faire passer"

De toute façon , je pense qu'il est inutile de "se triturer le stribouli" plus longtemps ...
Si ce n'est pour les éternels pubères addicts de la branlette !

L'ancien profil Mudd en 255/85 R16 a toujours/et uniquement été plébiscité par une certaine catégorie d'utilisateurs et Raideurs Européens galvanisés par les images du (feu) "Dakar" ... Et pour ceux qui (comme moi) veulent retrouver/conserver un tant soit peu de sérénité (et confiance acquise) envers un produit "de Marque" , ils se tourneront inévitablement vers le KM2 ...

Aucun autre produit ne "tient réellement la route" (au figuré bien sur :idée en terme de longévité et retour utilisation client privé !

Le seul réel détail qui me chagrine vs l'ancienne (que je connais pour l'avoir "roulé") est la tenue de cap et directivité à grande vitesse sur piste (3T pour 120km/h) vs la nouvelle disposition et architecture des crampons radiaux ...

Désolé mais il n'y a pas que les bourbiers et mares à cochons clôturées de l'hexagone , pour se faire réellement plaisir (with No Limits) .

L' Afrique n'est pas mal non plus ...

See you soon on Dust Trail l !

Bonsoir les gars,
Tant mieux qu'il y est des retour positif du nouveau km2, car perso j'aurai pas trop su quoi mettre quand les autres seront mort .

Tintin32:
Désolé mais il n'y a pas que les bourbiers et mares à cochons clôturées de l'hexagone , pour se faire réellement plaisir (with No Limits) .

L' Afrique n'est pas mal non plus ...

Surement que ça doit etre paradisiaque mais d'abord il faut trouver le budget pour partir .
A+

bonjour a tous

ça y est , j'ai craqué car a 126€ piece livraison gratos
j en ai pris 4 et cela les portent presque moins chers que des rechappés
et si vous insister je vous donne le site

en 235*85*16

je suis heureux,youpi

le site...

je vous donne le site .

regarder la

http://www.alibaba-pneus.fr

Bonjour a tous

je viens de les recevoirs il n y a pas de soucis chez allibaba pneu
livrer en temps voulus
il sont superbes
maintenent voir leurs comportement en tt et aussi sur route
mais deja ils sont moins lourd que mais fedima
a+