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re: conseil pour choix frontera
Posté : jeu. juil. 16, 2009 10:47 pm
par stebri01
guardiolette a écrit :il faut des bras costaux pour cette chose moi je prefere le treuil electrique on force pas
@++
pascal
oui mais qu'est-ce que l'on ferai pas pour voir travailler max

re: conseil pour choix frontera
Posté : ven. juil. 17, 2009 5:02 pm
par lachevre86
re: conseil pour choix frontera
Posté : mar. juil. 21, 2009 9:21 am
par guardiolette
il et vrai que les 2.2 sont confortable a l'interieur et plus moderne
sur la route il sont tous pareil 2.2 ou 2.8 tous depend si tu a le pied lourd sur la pedale de droite
mes pour le confort si tu fait de la route prend plutot un 2.2 et pour les pieces de rechange ses aussi plus facile a trouver sur le 2.2 que pour nos 2.8
voila @++
re: conseil pour choix frontera
Posté : mer. juil. 22, 2009 8:25 pm
par david33
finalement le 2.2 dTi long me plait trop alors tant pis ca attendra
par contre plein de petites questions sur ce camion :
le tout terrain avec un camion d'origine c'est faisable ou pas ?
quel pneu sont adaptés au tout terrain ?
vaut il mieux un jeux de jantes specialement equipés ou il y a des pneus suffisament polyvalent ?
y a t'il un filtre habitacle ou pas ? si oui ou se trouve t il ?
faut il se contenter du pare buffle en plastique ou il y a mieux pour un front B ?
le montage de longue portées est il compliqué ou cela reste assez simple ?
re: conseil pour choix frontera
Posté : jeu. juil. 23, 2009 8:18 am
par pat 34
david33 a écrit :finalement le 2.2 dTi long me plait trop alors tant pis ca attendra
par contre plein de petites questions sur ce camion :
le tout terrain avec un camion d'origine c'est faisable ou pas ?
oui mais tu va frotter un peut demande a ange remy quand ca frotte ca casse
quel pneu sont adaptés au tout terrain ?
pas mal de pneus c'est selont ton besoin plus de terre ,de boue , de cailloux , de neige , de sables , ..........................
vaut il mieux un jeux de jantes specialement equipés ou il y a des pneus suffisament polyvalent ?
c'est ce que pas mal d'entre nous font et on 2 jeux de roue complete
y a t'il un filtre habitacle ou pas ? si oui ou se trouve t il ?
oui et normalement il est soit derriere la boite a gant ou alors sous le capot moteur cote passager cote gaine de ventilation
faut il se contenter du pare buffle en plastique ou il y a mieux pour un front B ?
c'est toujours toi qui vois si t'as intention de defoncer des trucs
sinon celui d'origine va tres bien mais un poil fragile sur cetains frottement a l'avant
le montage de longue portées est il compliqué ou cela reste assez simple ?
normalement il y en as de monter sur le push d'origine
mais bon un petit frontera 2.2 dti avec une petite rehausse de 5 cm + un petit body de 2 a 5 cm deja 10 en rehausse
puis 5 jantes avec des 7 X 16 dessus soit avec des BFG MUD ou des GUYANNE et tu veras ca seras deja pas mal pour un debut
voila pour le moment ce que je peut te dire
@+
re: conseil pour choix frontera
Posté : jeu. juil. 23, 2009 6:20 pm
par david33
pat 34 a écrit :le montage de longue portées est il compliqué ou cela reste assez simple ?
normalement il y en as de monter sur le push d'origine
@+
j'en connais un qui les a pas ...
enfin c'est assez fragile quand même la peinture se craquelle facillement apparement
ca se trouve chez opel les longues portées seules ?
re: conseil pour choix frontera
Posté : jeu. juil. 23, 2009 6:23 pm
par david33
pat 34 a écrit :mais bon un petit frontera 2.2 dti avec une petite rehausse de 5 cm + un petit body de 2 a 5 cm deja 10 en rehausse
puis 5 jantes avec des 7 X 16 dessus soit avec des BFG MUD ou des GUYANNE et tu veras ca seras deja pas mal pour un debut
voila pour le moment ce que je peut te dire
@+

+10cm va me falloir une echelle lol
c'est tout l'inverse de ce que j'ai l'habitude finalement le 4X4
re: conseil pour choix frontera
Posté : jeu. juil. 23, 2009 6:55 pm
par ange_remy
oui pat:
suis un peux court en hauteur mes la j ai fait un ti post
pour la hauteur et vu cette semaine dur dur avec les tonne pluie qui tombe pour faire un essai , les remonter de 3cm environ et de l arrière environ 1.5 en remontant la barre 34cm sous longeron le devant monte plus haut si je monte plus hauts donc je panse que les cale ou ressort font devoir i venir pour continuer a le monter
pour la casse

je voie une sacrer différence au ralenti pour avancer il tourne mieux peux tette une casse ^^ mes une future panne vus que la pièce était noir entrain de griller doucement es surement

re: conseil pour choix frontera
Posté : jeu. juil. 23, 2009 8:52 pm
par pat 34
david33 a écrit : 
+10cm va me falloir une echelle lol
c'est tout l'inverse de ce que j'ai l'habitude finalement le 4X4
j'ai connu aussi les trucs au raz du sol mais maintenant sont jamais assez haut et le sul truc qui m'empeche de le rehaussé est soit le portail dans un premier temp et aussi et surtout les €€€€€€
ange_remy a écrit :oui pat:
suis un peux court en hauteur mes la j ai fait un ti post
pour la hauteur et vu cette semaine dur dur avec les tonne pluie qui tombe pour faire un essai , les remonter de 3cm environ et de l arrière environ 1.5 en remontant la barre 34cm sous longeron le devant monte plus haut si je monte plus hauts donc je panse que les cale ou ressort font devoir i venir pour continuer a le monter
pour la casse

je voie une sacrer différence au ralenti pour avancer il tourne mieux peux tette une casse ^^ mes une future panne vus que la pièce était noir entrain de griller doucement es surement
oui j'ai vu mais dit nous avec quoi tu as rehausser l'arriere cales ou ressorts
@+
re: conseil pour choix frontera
Posté : jeu. juil. 23, 2009 10:45 pm
par ange_remy
bien pour acheter j attend la prime ^^
j ai mi l'argent ou il valais pas se mois ci
