Forum 4x4

Posté : **ven. juil. 10, 2009 1:32 pm**

pierrotland11 a écrit :Tu m'en mettra 5 kgs.......................

sur les hanches

sans rire je vois que vous parlez des classics avec le VM mais y'a bien des classics avec des 300tdi j'ai un pote qui en a un?

Posté : **ven. juil. 10, 2009 1:35 pm**

baroudeur73 a écrit :sur les hanches sans rire je vois que vous parlez des classics avec le VM mais y'a bien des classics avec des 300tdi j'ai un pote qui en a un?

Klug en as un.

. Y'en a pas beaucoup. Le Classic existe aussi en 200 TDI.

Posté : **ven. juil. 10, 2009 1:39 pm**

J'en ai un.

Posté : **ven. juil. 10, 2009 1:49 pm**

bin apres j'ai du en appercevoir en annonce des 200tdi ou 300 mais comme je pencer que les gens se tromper en disant dans leur annonce moteur bm je devais surement passer mais appres qu'en je lisais sur d'autre "200tdi ou 300" je savais quoi c'était comme moteur

Posté : **ven. juil. 10, 2009 1:54 pm**

Les 200 et 300 TDI ne sont pas des moteurs BM.

Les moteurs BM sont apparus sur le P38 à partir de 1995 avec le 2.5 des 325/525 TDS reglé différemment.

Ensuite, tu as eu le L322 avec le 3.0 des 330/530 et 730D, là aussi réglé différemment.

Posté : **ven. juil. 10, 2009 3:04 pm**

mince j'ai tout compri de traver

Posté : **ven. juil. 10, 2009 5:16 pm**

on reprend ...

les range rover classic (RRC) étaient au début seulement pourvus du V8 3.5.

Ils ont été par la suite proposés en v8 3.9 inj mais aussi en diésel. Le premier diésel monté a été le VM 2.4 (1986), remplacé par le 2.5 (1989 ?) plus fiable (

). Les 4 dernières années de production de RRC, le VM a été remplacé par le 200tdi et 300 tdi que l'on a retrouvé sur d'autres modèles de land (90/110/130 - disco).

à vérifier ... j'ai fait un tour rapide sur

http://landstory.free.fr/cadre_sup/mainFrameset.htm

enb haut tu cliques sur histoire et tu prends le temps de lire

Posté : **ven. juil. 10, 2009 6:00 pm**

Grain.de.Sable a écrit :on reprend ...

les range rover classic (RRC) étaient au début seulement pourvus du V8 3.5.

Ils ont été par la suite proposés en v8 3.9 inj mais aussi en diésel. Le premier diésel monté a été le VM 2.4 (1986), remplacé par le 2.5 (1989 ?) plus fiable ( ). Les 4 dernières années de production de RRC, le VM a été remplacé par le 200tdi et 300 tdi que l'on a retrouvé sur d'autres modèles de land (90/110/130 - disco).

à vérifier ... j'ai fait un tour rapide sur

http://landstory.free.fr/cadre_sup/mainFrameset.htm

enb haut tu cliques sur histoire et tu prends le temps de lire

Super le site

Posté : **sam. juil. 11, 2009 7:47 am**

merci bien je sui friand de ce genre de lecture merci beaucoup meme

Posté : **sam. juil. 11, 2009 8:01 am**

RR Classic diesel

4 cyl 2,5 l diesel VM : 119 bhp (CV) à 4200 tr/mn
209 lb ft (283 N.m) à 1950 tr/mn

4 cyl diesel 200 et 300 Tdi : 111 bhp (CV) à 4000 tr/mn
195 lb ft (264 N.m) à 1800 tr/mn

je n"avais pas totalement tor ^^ il ya des gens qui dise qu'ils ont des moteur bmw dans leur rr classic mais je suis content qu'on met montrer cette chouette historique merci encore

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Range Rover Moteur BMW ou VM ???????

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