Forum 4x4

Non, c'est sur celui d'après, les séries 12

Sur le mien, certains ont eu des soucis au niveau des chapelles arrières de suspension/tirants de ponts arrière

Mais pour la plupart, enfin, ceux que je connais, ont justement des ressorts renforcés

Les supports n'aiment pas à priori

Anjuna a écrit :Bon bah alors, y'a plus qu'à laisser le cochon se remplir

Tu va te mettre à la compète ?

Perso des bons amortos c'est le top, mais bon comment dire... y'a quand meme une limite et un besoin de cohérence :
d'une si c'est comme rouler 'comme Papy' (donc comme moi ) ca sert à rien à part épater les copains avant la sortie ,
deuze, si ca mange le budget pour des trucs plus utiles, faut cogiter , troize, c'est bien mieux sur la tole ondulée, mais pas forcément plus fiable en utilisation normale, voir même les supports lacherons bien plus facilement qu'avec des amortos 'pompe à vélo'.

Ben manifestement, l'écart de prix est tel que çà ne restera qu'une idée

La compétition du premier à l'apéro me suffit bien pour le moment

Un jour, pitêtre ... Qui vivra verra

alors pour les ressorts de memoire 580 euros ht les 8 donc de quoi equiper 4 amortos......


mais pour mon cas ca reste" raisonnable" ... car j'ai payé les amortos 150 euros la paire.....

pour ce qui est de l'utilisation et de la necessitée suis d'accord avec beaucoup ..rien ne sert de mettre un diamant sur une bague en plastique ...

en ce qui concerne les probleme liés au modele de toy alors oui pour les talons superieur de ressorts arr si ressort dur et malheureusement oui pour le dechirement des joues d'ailes mais encore une fois liée a l'utilisation et la duretée des ressorts avant. mais ca va un peu plus loin puisque qu'il m'est arrivé de dechirer les triangles inferieur avant aussi ( en compet ) avec du proflex et ressorts a 150 kg /cm2.

et ce qui m'est arrivé sur une course de 1200 km peu arrivé a ceux qui font de la piste en 30mkm ( il l'aura a l'usure)

voila pour mon experience

a+ lff

le fou furieux a écrit :alors pour les ressorts de memoire 580 euros ht les 8 donc de quoi equiper 4 amortos......

pas de quoi faire un drame

p'tit co* on voit bien que c'est pas toi qui paie ................... ...lol

ben 580 pour équiper les 4 roues ... je te jure qu'on peut faire mieux très facilement ...



ensuite, le prix ne fait pas tout ...

certains marchands de rêves sont des marchands de sommeil ...

bah ca fait quand meme 86 euros ttc le ressort..... et on est loin du ressort qu'on met en temps ordinaire sur nos bahut ............

les long font 25 cm sur un diametre exterieur de 90mm et les courts font 20 cm sur le meme diametre ...
la dessus il m'a fallu rajouter les "connexions" en alu pour rabouter les ressorts entre eux et ca ca vaut 15 euros ht /piece......

enfin bref on est loin d'un jeu de ressort meme renforcé..........



et j'ai oublié de preciser que c'etait avec remise ................... merci steph ........

a+ lff

on ne te dira pas le budget ressort des proto rallye alors ... hein stef qu'on ne le lui dira pas ...

ouai ....sauf que la je suis obliger de remettre le couvert car double amortos par roues oblige...

je sais ce que tu va me dire : " mossieur est gourmand...."


ben ouai j'suis comme ca .......... ....alors je fais comme l'ecureuil j'engrange les noisettes et quand la cachette sera pleine ........


a+lff