Forum 4x4

platplat a écrit :Tu connais du monde qui pourrait le bannir????

naaa je connais personne ici..

reconsollez vous les gas, c'est des land...cruiser certe..mais des land quand meme .

Et puis peu importe la marque, le tout c'est de ce faire plaisir ...

Nous on est pas sectaire, on a toute les marques dans la bande...

syche a écrit :le tout c'est de ce faire plaisir ...

alors là.. suis d'ac a 200%

ca excuse pas le paquet de conneries qu il vient de balancer.
soit il a 12 ans,soit il y connait rien,soit c est un integriste et la personne ne peut rien pour lui!!!

D'accord avec mon collègue râleur

C'est pas parce que tu connais UN véhicule d'une marque qui accumule les problèmes que TOUTES les caisses de cette marque sont pareilles!
Ce genre d'exemple on peut en trouver dans toutes les marques.

Ca me gonffle grave qes qu'on parle des Lands y'en a toujours un pour dire que c'est pas fiable que ça fuit etc... Certes c'est un véhicule vivant, qui a son compte de défauts, mais vu le nombre, y compris des anciens encore en circulation de nos jours dans le monde entier ça doit pas être si catastrophique que ça!

Kurios a écrit : y compris des anciens encore en circulation de nos jours dans le monde entier ça doit pas être si catastrophique que ça!

hoooooooooooo tu veut dire qu un vehicule des annees 80 est plus user qu un des annees 90????

c est pas bete!!!

syche il avait juste pas pensé a ca,c est pas mechant!!!!

J'aime bien la vision des choses des 2 raleurs.

platplat a écrit :J'aime bien la vision des choses des 2 raleurs.

C'est assez ressemblant.

Juste pour vous faire raller les gas ..

Pourquoi land a perdu les marches nord africains, et n'a pas perce en asie etc... parce que ...pas assez solide ou fiable, manque de confort mini et une put...de porte arriere ou rien ne passe, tu gallere pour passer un frigo, c'est pas cool, encore moins pour un chassis long. C'est con qu'il n'ai pas fait evoluer cela.

Dans les lands, j'aime bien le def, pour dire, j'ai failli en prendre un, mais la position de conduite est quand meme pas top pour les longues distances comme les longs voyage.


le TD5 est trops complique pour moi, le 300 j'aime mieu, mais bon il a un certains nombre de defaut qui m'on fait prendre un kz, qui ne cotais pas plus et etait plus grand, plus grand reservoir, plus confortable, plus puissant et coupleu plus resistant..breff plus, et jusqu'a plus 240 Mkm, dont trial serieux dans les cevene tout les weekend..mais facon land en douceur et pas facon..toyiste ..gaz, il ne m'a jamais embete ni meme dans les long voyages mauritanien. Un pure plaisir.

J'aime bien les taquiner les..landistes extremistes par ce qu'ils partent au quart de tour , J'ai aussi fait mes premiere armes en defender les gas , meme si j'ai "mal tourne apres"