Forum 4x4

ALLELUIA

On va tous gentiment remercier M. Cortel

Merci Missiu

A+

dis donc, on voit bien que t'es luxembourgeois....

Rom, tu parles de mes 2 L sur l'engin? C'est assez simple, il en faut un pour le contrôle technique, j'ai été là-bas sans mon hard-top (en bois donc pas trop légal ) et j'ai du en coller un sur la séparation de la benne. Seul petit problème, si j'enlève celui du haut la peinture vient aussi comme elle tient pas trop bien.

Content missiu RôM ???

Allez, A+

Salut a toi le Luxembourgeois
Bienvenue chez toa

lé original en chassis long

Si c'est un vrai 4x4, ce serait mieux d'avoir 4L, ça passe mieux et pis t'as plus de frein moteur....


Ok, ok.. oh oui c'est bon

Mogador a écrit :Si c'est un vrai 4x4, ce serait mieux d'avoir 4L, ça passe mieux et pis t'as plus de frein moteur....


Ok, ok.. oh oui c'est bon

Allez, serieusement, il est très chouette ton sam long, j'en ai eu un mais un 410....,j'aurais bien voulu qu'il aie cette gueule.

@Mogador,

C'est un 410, un des premiers en chassis long, immatriculé le 4 janvier '84

A+