Forum 4x4

a partir du moment ou les blocs n'ont pas trop de difference "exterieur" c.a.d position de sonde sur volant moteur etc, ya pas de raison, les 50cc d'ecart ne devrait pas jouer grand chose, j'ais bien un carbu de moteur 2 litres sur mon 1300
,bien reglé ca marche nickel

Est-ce qu'un pocesseur de 1.3 injection peut me dire si lorsque l'on mets le contact on peut entendre les injecteurs faire un léger bruit avant d'engager le démarreur?

Sur le mien je n'ai jamais fait attention, cependant on entend un "tic" après en gros 2 secondes après avoir tourné la clé.

maarko a écrit :a partir du moment ou les blocs n'ont pas trop de difference "exterieur" c.a.d position de sonde sur volant moteur etc, ya pas de raison, les 50cc d'ecart ne devrait pas jouer grand chose, j'ais bien un carbu de moteur 2 litres sur mon 1300
,bien reglé ca marche nickel

Ok merci bien

golgot59 a écrit :Est-ce qu'un pocesseur de 1.3 injection peut me dire si lorsque l'on mets le contact on peut entendre les injecteurs faire un léger bruit avant d'engager le démarreur?

Je pense que le bruit que tu entends provient de la pompe à essence electrique.

le problème c'est que je ne me souvient pas avoir entendu quelque chose (j'ai accés au sam que le week-end)
Donc normalement je doit entendre un petit bruit ?

Moi j'entends un léger bruit continu suivi d'un "tic"(en gros au bout de 2 secondes) et puis plus rien.

Ou se situe la pompe à essence ?

y a ça sur le bon coin :
http://www.leboncoin.fr/vi/58062726.htm?ca=6_s
je suis surpris par le prix, mais, vas svoir, et si ça peut te servir.

Merci pour l'info mais c'est un moteur pour jimny. Le moteur jimny est-il le même que celui du Sam ?