Forum 4x4

Il s'agit des disques de devant.

alors, une fois les fââmeuses trois vis enlevées, tu sors la rondelle perforée où elles étaient avec une chtite pince et comme indiqué sur la diapo N°10, tu enfiles un tournevis dans un des deux trous ronds (non taraudés) qui apparaissent et tu dévisses l'écrou/bague d'appui, tout simplement. Sens de dévissage normal à gauche. Ce sera cet écrou/bague qui servira au rattrapage de jeu des roulements au remontage.
eeeeeeeeet hop là !

Re re-bonjour, je dois être particulièrement obtus, mais dans les deux trous de la bague d'appui non taraudés il n' y a pas de visible de tête de vis, donc de quelque chose à dévisser. On aperçoit uniquement le bord métallique d'une circonférence et dans l'autre moitié de l'espace on peut voir le moyeu tourner si on le tourne. Donc comment je démonte cette "p....." de bague d'appui SVP? Merci pour votre patience, bienque je commence à perdre la mienne!

salut la je mate le bouquin
si sa peux t aider j ai imprimer la page

ericlerouge a écrit :Re re-bonjour, je dois être particulièrement obtus, mais dans les deux trous de la bague d'appui non taraudés il n' y a pas de visible de tête de vis, donc de quelque chose à dévisser. On aperçoit uniquement le bord métallique d'une circonférence et dans l'autre moitié de l'espace on peut voir le moyeu tourner si on le tourne. Donc comment je démonte cette "p....." de bague d'appui SVP? Merci pour votre patience, bienque je commence à perdre la mienne!

bon, je récapépète depuis le début, comme le montre la diapo, derrière la rondelle à trous-trous, c'est toute la bague qui tourne et les deux trous non-taraudés ne servent qu'à prendre appui pour faire tourner. C'est un écrou rond en somme. Pas besoin d'outil espécial.

Eurèka, mais oui bon sang c'est bien ça ! J'ai compris enfin que cette foutue bague d'appui pouvait être dévissée en tapant par exemple avec un chasse goupille sur l'un des deux trous non taraudés visibles, et que dans ces fichus trous n'existaient aucune vis connue à la tête fantaisiste. Ce qui m'a fichu dans l'erreur c'est de voir un tourne vis sur la bague d'appui et de lire qu'il suffisait de tourner de droite à gauche pour dévisser.
En réalité, pour dévisser, il faut donc mettre une tige dans l'un des deux trous et taper dans le sens inverse des aiguilles d'une montre avec un objet comme par exemple un marteau pour dévisser cette bague d'appui.
Je me suis embrouillé tout seul pour une question de vocabulaire et non de technique.
Un grand merci à François pour sa patience et son attention. Yes, j'y suis arrivé ( presque ) tout seul aujourd'hui. Bonne route à tous et soyez prudents.

ericlerouge a écrit : Un grand merci à François pour sa patience et son attention.

le forum est fait pour ça, et les diaporamas aussi garde le lien pour les sites du této, ça te sera utile.

Pour moi le problème vient des 3 vis de blocage de la bague de rattrapage de jeu du roulement , impossible de les dévisser...

laul26 a écrit :Pour moi le problème vient des 3 vis de blocage de la bague de rattrapage de jeu du roulement , impossible de les dévisser...

Tournevis à frapper + dégrippant

Scall21 a écrit :Tournevis à frapper + dégrippant

alors, en cas d'impossibilité de dévissage, un coup de perceuse dans le trou cruciforme pour faire sauter les têtes, à ce moment là la bague ne tient plus et on peut l'enlever facilement. Ensuite la bague/écrou vient sans problème et une fois sur l'établi on peut enlever les restes des vis facilement puisqu'il n'y a plus de contrainte de serrage. J'ai remplacé ces fichues vis par des têtes fendues "normales".