Forum 4x4

et encore

et les dernières








a tchao

MG94 a écrit :J'adore.

moi aussi
elle est super ta panda pour en avoir eu une je peut dire que ca passe super bien et les senssations sont genial
quand j'y repensse je me fait chi.. dans mon auverland

C'est vrai qu'en terme de sensations, la panda c'est le pied

C 'a secoue bien, , on refait la pub de Orangina à chaque sortie

Dans le club il y a aussi des auverland; c'est vraiment génial comme jouet, mais ce n'est pas pareil, je roule aussi en samourai et je préfère quand même le paquet de nerf de ma tite panda

essai sans barre stab







ù*ù$^dsjf de caillou qui est pas assez haut.

la panda ma toute première voiture
sa passe part tout sais bête la
dans les champs dans les bois dans la neige jamais était pris

j'ai acheté ma panda 4x4 dans un état quasi épave et incomplete.
dessus j'ai fait direct un embrayage et les freins puis j'ai remis un arbre de transmission et un protege carter.





j'ai fait l'entretien du moteur et changer le calorstat, l'allumage, le réservoir d'essence, les silent blocs etc, viré la moquette en tissus qui sert a rien pour faire du 4x4 ( quoique je remonterai une moquette en caoutchouc, ça existe sur d'autres modeles de panda ) remis un inclinometre et mis un harnais en plus des ceintures d'origines et uniquement pour la pratique TT. ça a été du boulot et des sous !








j'avais un projet hors piste dessus mais j'ai du le mettre en stand by car je galere financierement ces dernieres années.





ma petit bete prete à moi les joies du 4x4 avec un engin léger, maniable et qui passe partout grace a sa taille !






je reste rarement bloqué et quand ça arrive je m'en sort tout seul avec une pelle ou une barre a mine ça c'est l'avantage d'un 4x4 de 790kg ! et quand il neige ça roule tout seul, ça a la peche pour rouler en ville ( 50ch avec un pont court ça watt ! ) les seuls soucis c'est de faire gaffe a l'allumage avec la flotte, je fais du TT avec des pneus normaux alors j'en bouffe mais pas trop et il manque un crabotage pour le pont arriere ou pour le pont avant.

Comme quoi, il n'y a pas besoin d'avoir du lourd ou du gros pour faire le c*n ou se faire plaisir

Va falloir ouvrir une section Wolkswagen dorénavent, ca commence avec plusieurs pick up confiés à l'org du dakar 2010 que l'on risque de voir beaucoup dans les médias.....et les concessions

Quel rapport avec la Panda ?