Forum 4x4

tu a essayer la pâte bleu ? je sais plus le nom

si c'est ce que je pense, c'est de l'autojoint ?

du silicone resistant aux hautes temperatures ?

même pas la peine. trop de pression dans le tuyau, le silicone va vite dégager...

bien la bleu elle va pour un paquet chose autrement d'apres con ma dit il y a plusieurs couleur pour la dureté vos demander

oui c'est bien une fuite aux durites en sortie de bocal,c'est gras qu'à cet endroit ,au niveau de la cremaillere c'est bien sec

ça me faisait ça aussi. en 15 minutes, c'est démonté, bien nettoyé, remis en place et surtout bien resserer les collier. chez moi ça ne fuit plus à cet endroit, ça reste sec.

effectivement je reprend mon message et j'ai eut le truc un simple coup de resserage avez suffit

@+

bon, ma tuture adorée est chez popel pour un "diag",

en gros, je voulais qu'ils me dévissent les bagues pour mettre les joints que j'ai acheté, puis revisser et hop.

mais non, c'est pas marqué la poste là !

voilà ce qu'on m'a dit en gros :

"on vous la prends, on la garde une semaine, on vous fais un diag, de manière professionnelle, on bricole pas, "nous", on vous téléphone pour le devis, si c'est ok, c'est bien, sinon, vous reprenez votre voiture...

et au fait, on a pas de voiture de courtoisie pour vous dépanner...."

super..... et j'ai peur du devis...


en fait c'est balot car à cause de la colle bi composant que j'ai mis pour colmater la fuite en attendant les joints ,ben j'arrivais plus à desserrer, j'ai forcé un peu et paf, le 6 pans de la bague est devenu tout rond :-(

pis j'ai pas de meilleur outil qu'une clef de 12 :-(
meme pas la pince à étau, elle est trop grande ya pas de place ...snif :-(

aie au portefeuille , au moins tu saura qui a a refaire dessus

ils me changent un tuyau... 172 euros le tuyau...

esce que tu arrives a en savoir plus au niveau de ce tuyaux

@+