Forum 4x4

ghimi06 a écrit :Salut , LE DROIT DE REPONSE pour ceux qui sont mis en accusation je pense qu'ils peuvent l'utiliser sur le forum mais pour l'instant SILENCE ASSOURDISSANT je suis "sur "que parmi les membres de ce forum certains étaient à ce rassemblement ou ce serait vraiment surprenant :hei

C'est vrai que si il y avait 100 véhicules ce serait étonnant qu'il n'y ai personne d'ici.
Cependant, tout le monde peut faire une erreur, et si erreur il y a eu, il vaut mieux faire en sorte de réparer et si certaines personnes ont peur de représailles, l'anonymat est la meilleur solution.
N'étant pas sur ce secteur, je ne peux en aucun cas etre mis personnellement en cause donc c'est peut etre plus facile.
L'important maintenant est de réparer, si effectivement une erreur a été commise. Mais attention, car ces articles ressemblent plus à de la propagande qu'à de l'info.
Peut etre qu'effectivement il y a eu un abus de notre coté à un certain moment, et peut etre que certains se sont servit de la médiatisation pour créer la polémique.
Tant que nous n'avons toutes les infos en main, nous ne pouvons pas nous permettre de prendre position pour l'un des notres ou l'un de nos détracteurs. Le doute doit profiter à tous.
Maintenant, si c'est l'un des notres qui a fait l'erreur la meilleur chose à faire est de temporiser et réparer l'erreur par un dialogue constructif. Par contre, si il s'agit d'une nouvelle sorte de propagande écolo ou de désinformation dans le but de créer la polémique, il faut qu'on obtienne un droit de réponse.
Et qu'on arrive à trouver un compromis.

Voilà ce que je pense pour que les choses soient bien clair, mon but est d'aider les pratiquants locaux à pratiquer en toute sérénité, car si de tels articles se multiplient, ou si certains d'entre nous continuent à commettre de tels erreurs (meme si ils n'en ont pas conscience), le risque est de voir les arretés d'interdiction se multiplier.

Bravo pour ce courrier

les mairies n'ont qu' à mettre des GRANDS terrains a disposition des quads et 4x4 si elles ne veulent plus les trouver sur les chemins communaux ouverts à la circulation....
(ségrégation? on va interdire les magasins aux juifs? les laveries aux noirs? les écoles aux arabes? de respirer aux blancs??? les chemins ouverts aux 4x4 et quads.... c'est pitoyable....)

après aux clubs du coin de gérer et faire respecter les accords.....

c'est clair c'est du parcage mais pour moi si ça se fait pas dans ce sens là....
un jour, à force de ras le bol, de pressions (justifiées ou injustifiées)
tous les chemins seront purement et simplement formellement interdits à tous motorisés.....

ben.rusty1 a écrit :les mairies n'ont qu' à mettre des GRANDS terrains a disposition des quads et 4x4 si elles ne veulent plus les trouver sur les chemins communaux ouverts à la circulation....
(ségrégation? on va interdire les magasins aux juifs? les laveries aux noirs? les écoles aux arabes? de respirer aux blancs??? les chemins ouverts aux 4x4 et quads.... c'est pitoyable....)

après aux clubs du coin de gérer et faire respecter les accords.....

c'est clair c'est du parcage mais pour moi si ça se fait pas dans ce sens là....
un jour, à force de ras le bol, de pressions (justifiées ou injustifiées)
tous les chemins seront purement et simplement formellement interdits à tous motorisés.....

Je comprends très bien ta façon de voir les choses, simplement se cantonner sur des terrains privés ce serait à mon sens le début de la fin.
Ce qu'il faut qu'on arrive à faire de notre coté, c'est faire comprendre à ceux qui ne se rendent pas compte de leurs erreurs que lorsqu'on pratique un loisir vert motorisé si on peut tout faire (ou presque selon les capacités du véhicules ) sur terrain privé, sur les chemins ouverts, ce n'est pas le cas, il faut freiner nos ardeurs car nous ne sommes pas tout seul, et si par mégarde on fait une erreur, il vaut mieux de suite la reconnaitre et faire en sorte de la réparer plutot que d'attendre que nos détracteurs s'en servent pour nous contrer.
Beaucoup de club dans plusieurs régions différentes ont fait ce choix et ça marche plutot bien, sur certains secteur, on a réussit à faire admettre aux pire de nos détracteurs qu'entre gens intelligents il y a toujours moyen de s'entendre et que des c... il y en a de chaque coté de la barrière.
Pour parler d'un secteur que je connais bien (le mien), maintenant tout le monde connait ma façon de procéder, et il arrive parfois que des gens que je ne connais pas s'arrete à la maison pour me dire "il s'est passé ceci, il s'est passé cela pouvez vous faire quelques choses ? Sur ce chemin, il y a un 4x4 qui est passé et qui a abimé ça...on m'a dit de venir vous voir que vous pourriez m'aider"
Et dans ces cas là, je prend le temps d'aller voir ce dont on parle avec eux. Et si dégradation il y a eu, on se débrouille pour trouver une solution afin de donner satisfaction et si erreur il n'y a pas, je prend le temps de leur expliquer pourquoi il n'y a pas erreur !
Comme tout le monde des erreurs j'en ai fait et j'en ferai encore, le tout c'est de s'en rendre compte et d'essayer de réparer.

La seule vrai solution : c'est le dialogue et la négociation.

sebrunner a écrit :Bravo pour ce courrier

Merci





T'as tout lu ? C'était pas trop long !!!!

ou va t'on!!

Je n'y était pas mais prochainement je dois etre entendu pour des faits
similaires sur une commune bretonne

5 véhicules en rando,des pistes fermés aux 4x4 que l'on a pas
utilisé.
Un chemin de remembrement était passablement défoncé a un endroit, au vu
des traces surement un tracteur et plein d'eau.
Notre passage a évidement creuser un peu plus,un des 4x4 est resté embourbé.
La fin de la rando déboulait sur le goudron près d'un adjoint, qui s'est empressé de relevé nos plaques,puisque nous salissions la route selon ces propos.
Je suis allez voir son voisin agriculteur pour emprunter un balai de cantonnier,
celui très sympa,ma dit de laisser comme ça,que c'était bien pire quand il passait avec son tracteur.
l'organisateur est aller chercher du remblais pour boucher les trous.
Mais peu importe l'adjoint entend bien montrer l'exemple!
les 4x4 ne sont pas les bienvenu devant chez lui et a porter plainte!

ou allons nous?
Je me demande parfois a quoi ça sert d'etre aimable et d'essayer de laisser le moins de trace possible

lagauduche tu devrais te rapprocher d'un avocat spécialisé ou bien du codever.

des expertises sont absolument indispensables : il faut avoir une expertise du chemin après votre passage et la comparer à une expertise du chemin faite avant votre passage... s'il n'y a pas d'expertise faite avant... alors ce sera extrêmement difficile de dire et de prouver que ce chemin a subi une dégradation du fait de votre présence sur les lieux... !


surtout si tu as des témoignages écrits des riverains disant que c'est bien pire quand passe un tracteur

bzhcorsica a écrit :Merci





T'as tout lu ? C'était pas trop long !!!!

VI... mais tu me donnes du fil à retordre

J'ai même lu ton post suivant aussi... heureusement que ce que tu dis est interessant

christian.styling a écrit :lagauduche tu devrais te rapprocher d'un avocat spécialisé ou bien du codever.

des expertises sont absolument indispensables : il faut avoir une expertise du chemin après votre passage et la comparer à une expertise du chemin faite avant votre passage... s'il n'y a pas d'expertise faite avant... alors ce sera extrêmement difficile de dire et de prouver que ce chemin a subi une dégradation du fait de votre présence sur les lieux... !


surtout si tu as des témoignages écrits des riverains disant que c'est bien pire quand passe un tracteur

Vi, c'est sur qu'avec des témoignages de ce genre, ça fait pas un pli
Mais il faut encore que le paysan en question, qui a peut être des relations à ne pas gacher avec le politique en question, accèpte de faire un témoignage en ce sens
malheureusement il y a une différence pour les gens entre dire des choses comme ça, en passant, et bien vouloir en témoigner devant les forces de l'ordre ou un tribunal

Maintenant qui ne tente rien n'a rien, donc faut essayer
Pis si ça se trouve il n'y a aucune relation particulière entre le paysan et le politique
Voir il peuvent pas se piffer et le bonhome se fera un plaisir d'aider

christian.styling a écrit :lagauduche tu devrais te rapprocher d'un avocat spécialisé ou bien du codever.

des expertises sont absolument indispensables : il faut avoir une expertise du chemin après votre passage et la comparer à une expertise du chemin faite avant votre passage... s'il n'y a pas d'expertise faite avant... alors ce sera extrêmement difficile de dire et de prouver que ce chemin a subi une dégradation du fait de votre présence sur les lieux... !


surtout si tu as des témoignages écrits des riverains disant que c'est bien pire quand passe un tracteur

merci du conseil
je présenterais les photos d'avant notre passage et après
bon effectivement il ne faut pas se mentir ca laisse quand même des traces.
Mais si ce chemin comnunal avait été entretenu correctement
par la comune,voir goudronné

L'ont ne seraient pas rester embourbé.
bon un dossier est en cours par l'organisateur,on verra bien