Forum 4x4

Merci pour tout ça, je vais voir chez Toy s'ils ont un débitmètre sinon je le nettoie.
Samedi j'ai un copain qui vient avec sa valise de diagnostic, lui verra peut-être mieux que le concessionnaire
En tout cas je vous tiens au courant...

Alors voilà, il est réparé, en fait il s'agissait d'un petit tuyau de dépression débranché sur la conduite d'admission
Mon copain venu avec sa valise l'a senti juste en passant la main derrière, comme quoi les diagnostics...
Je mets les photos, une pour situer l'endroit et une plus rapprochée où on voit le tuyau que j'ai serré avec une petite attache plastique rouge.
Alors si ça vous arrive, regardez ça avant d'aller chez Toy chercher le diagnostic pour un turbo à 4800 €

Encore une preuve qu'une "valise" ne te dispense pas de bien connaitre ton moteur pour diagnostiquer une panne.
Ce genre de systéme t'indique le résultât (pas de pression turbo) mais pas forcement la cause.
Il y a toujours un peu de troubleshooting à faire... heureusement, c'est ca le plus marrant !

Trés juste.

Contnet pour toi maintennt il ne te reste plus qu'a virer l'egr et mettre un tube afrique!!!

Mais bon aujourd'hui, pas facile de faire confiance a un concessionnaire. Qu'est ce qu'il se serais passer si tu avais accepter le devis et qu'il t'avais changer le turbo tu aurais recuperer la voiture avac le meme symptome

stephane27 a écrit :Contnet pour toi maintennt il ne te reste plus qu'a virer l'egr et mettre un tube afrique!!!

Mais bon aujourd'hui, pas facile de faire confiance a un concessionnaire. Qu'est ce qu'il se serais passer si tu avais accepter le devis et qu'il t'avais changer le turbo tu aurais recuperer la voiture avac le meme symptome

Salut,
ben pour moi c'est ce qui s'est passé ils m'ont gracieusement changé une boite auto, alors que c'était un support moteur qui était naze....

ben peut etre qu'en remplaceant le turbo, il auraient demonté l'admission, et lors du remontage, ils auraient bien remis en place ce petit tuyau deffectueux, et donc le changement de trubo aurait reglé le probleme, et donc confirmé leur diagnostic

maintenant avec leur valise, meme un vehicule qui a des disfonctionnements n'esty pas en panne a leurs yeux, si aucun defauts n'apparait
vive les petit garagistes qui se rappelle comment on diagnostique une panne autrement qu'avec la lecture d'un code erreur.

Didier

stephane27 a écrit :Contnet pour toi maintennt il ne te reste plus qu'a virer l'egr et mettre un tube afrique!!!

Mais bon aujourd'hui, pas facile de faire confiance a un concessionnaire. Qu'est ce qu'il se serais passer si tu avais accepter le devis et qu'il t'avais changer le turbo tu aurais recuperer la voiture avac le meme symptome

L'EGR est viré, le tube Afrique est monté et la lettre à Toyota France est partie...
Et mon Toy a une super pêche