Forum 4x4

bonello60 a écrit :Slt à vous mecaniciens de la semaine et du dimanche,
j'ai un petit probleme de frein, apres avoir changé machoires et cylindres de roue sur mon SANTANA 413 il y à quelques temps, j'ai entrepris la purge ces jours derniers.
J'en suis à la 4eme ou 5eme, et toujours rien .
La pedale durcit tres correctement au pompage et apres quelques instant sans pomper elle redevient molle.
j'utilise du liquide DOT 5, j'ai purgé dans le bon ordre, aurais je oublié qq chose ou dois je me résoudre à casser ma tirelire ??

vauban.59 a écrit :Salut, question(on ne sait jamais) tu ressere la vis de purge avant de relacher la pédale???

gaston26 a écrit :detend ton frein a main avant de controler si tes machoires sont au plus proches du tambours
ontrack n'a pas faux

nicho413 a écrit :Salut, je suis tombé par hasard sur ce sujet, et deviner quoi? J'ai exactement le même problème de purge...
après avoir changer mon mastervac (cerveau frein) j'ai purgé pdt 2heures tous les jours durant une semaine (on m'a dit d'insister), pas d'amélioration... J'ai strictement les mêmes symptômes, sa freine mais la pédale va en buté, en revanche a la seconde pression de la pedale, elle durci convenablement, je soupsonne donc le maitre cylindre.
Étant donné que je n'y connait rien et que sa commence a me chauffer les oreilles ET que je dois passer le CT, je vais l'emmener a un pro (honte a moi) pour qu'il m'éclaircisse.

Je vous tiendrai donc au courant des infos obtenus si vous êtes intéresser...

nicho413 a écrit :merci de ton soutient ontrack , tu c quand tu n'y connait rien t'essaye (surtout sur un santana), c'est comme sa que t'as commencer, non?

pour répondre a ta question belleno60, non j'ai changé uniquement mon mastervac qui était en bout de course. J'te tiendrais au courant, j'ai RDV mercredi...

nicho413 a écrit :pour répondre a ta question belleno60,

Désolé BENELLO60, je recommanceré plus

ontrack a écrit :MDR purger pendant une semaine 2 heures par jour ça c est du sport
avec le prix du maitre cylindre et du mastervac ,tu aurais du t acheter
un vélo elliptique , il est fort probable que les coupelles soient
a l envers maintenant arrete tout va voir le mecanicien du coin
et dis lui bien tous ce que tu as bricolé ,faut pas jouer avec la vie des autres les freins , c est du sérieux.j espere que je t ai bien chauffé les oreilles .
tu sais des bricoleur du dimanche j en voie quelques un par semaine
quand ils bricole leur bourin et que sa démarre plus sa me fait rire.
mais les freins