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re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara

Posté : ven. mars 13, 2009 11:21 am
par alexo23
chiko a écrit :tu as le numero ?
http://www.dgtuning.com/

tu as le numero en bas de la page du site...mais le prix du pont calmini... :D (806 euros...)

Vas voir le prix aux USA sur le site calmini je suis sur que ca coute moins cher de la faire venir de chez l'oncle sam... :hein:

http://www.puresuzuki.com/anvil_axle.htm

670 dollars = 520 euro environ... :D

re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara

Posté : ven. mars 13, 2009 11:45 am
par chiko
j'ai prix contact avec hier par mail ,

le type cause super bien le français ,

il faut obligatoirement le kit 3pouces de chez calmini , est ce qu'il dis ça pour vendre alors que ça passe avec quelconque rehausse de 3pouces ou alors il faut leur triangle ? je ne sais pas ,


je fais me rabattre sur le basique ,

un pont d'origine avec le système de bague sur le nez de pont avec de gros silentblok pour bien amortir les choc , et on verra ce que sa donne ,

si sa tient tant mieux sinon ben retour a la case départ ,

merci qd même ;)

re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara

Posté : ven. mars 13, 2009 12:24 pm
par alexo23
chiko a écrit :j'ai prix contact avec hier par mail ,

le type cause super bien le français ,

il faut obligatoirement le kit 3pouces de chez calmini , est ce qu'il dis ça pour vendre alors que ça passe avec quelconque rehausse de 3pouces ou alors il faut leur triangle ? je ne sais pas ,


je fais me rabattre sur le basique ,

un pont d'origine avec le système de bague sur le nez de pont avec de gros silentblok pour bien amortir les choc , et on verra ce que sa donne ,

si sa tient tant mieux sinon ben retour a la case départ ,

merci qd même ;)
Pour monter le pont calmini c'était sur qu'il fallait le kit +3" c'est écrit sur leur site :D
Quite à faire des dépenses profites en pour acheter les fixations rallongées de chez bits for vits (ou autres mais il est super sympa cet anglais , passionné de vitara et plein de bons conseils) ca ne peut que soulager la mécanique...et tes cardans te diront merci aussi... :p

re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara

Posté : ven. mars 13, 2009 1:47 pm
par chiko
on verra qd le porte feuille pourra suivre , :D ;)

re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara

Posté : ven. mars 13, 2009 10:19 pm
par chiko
est ce que le fait d'avoir un glissement limiter au cul , limite l'effort a l'avant ?

re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara

Posté : dim. mars 29, 2009 1:21 am
par santa413
Bonjour,
Possesseur d'un 413 de 87 qui ne fait que du tt, et d'un vitara 16s de 97 pour la route l'hiver, j'ai cassé le nez de pont avant du vitara début mars sur la route enneigée, dans les congères, en vitesses courtes.
Le vitara est il si fragile? quelle solution?
Dans le forum, je ne trouve que des casses de pont, pas de nez de pont.
Cordialement.

re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara

Posté : dim. mars 29, 2009 11:06 am
par chiko
santa413 a écrit :Bonjour,
Possesseur d'un 413 de 87 qui ne fait que du tt, et d'un vitara 16s de 97 pour la route l'hiver, j'ai cassé le nez de pont avant du vitara début mars sur la route enneigée, dans les congères, en vitesses courtes.
Le vitara est il si fragile? quelle solution?
Dans le forum, je ne trouve que des casses de pont, pas de nez de pont.
Cordialement.
bonjour , solution peut être pont en acier de grand vitara ou V6 , pont calmini mais c'est chère , pont rigide mais après pas le droit de rouler sur la route ,

re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara

Posté : dim. mars 29, 2009 9:34 pm
par santa413
J'ai aussi un vitara japonais pour pièces: 1989, injection monopoint, plaque constructeur suzuki (pas santana). Y a il une chance que le pont avant soit le même? Rien n'est démonté pour le moment.
Cordialement.

re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara

Posté : dim. mars 29, 2009 10:15 pm
par alexo23
chiko a écrit :est ce que le fait d'avoir un glissement limiter au cul , limite l'effort a l'avant ?
Je sais pas si cela fait quelque chose mais j'avais le GL au cul d'origine sur le vitara et les fixations rallongées et comme dit plus haut pas de casse de pont

re: cette fois , c'est la bonne , pont KC vitara

Posté : dim. mars 29, 2009 10:46 pm
par santa413
chiko a écrit :bonjour , solution peut être pont en acier de grand vitara ou V6 , pont calmini mais c'est chère , pont rigide mais après pas le droit de rouler sur la route ,
Le pont en acier du grand vitara se monte il en lieu et place sans problème et sans modification?