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re: LJ73

Posté : mar. mars 17, 2009 7:54 pm
par zezette1810
merci satamax mais cest quoi un vm

re: LJ73

Posté : mar. mars 17, 2009 7:56 pm
par zezette1810
oui j ai une bougie de réchaufffage sous l admision

re: LJ73

Posté : mar. mars 17, 2009 8:18 pm
par Satamax
zezette1810 a écrit :merci satamax mais cest quoi un vm
http://www.vmmotori.it/it/index.jsp
zezette1810 a écrit :oui j ai une bougie de réchaufffage sous l admision
Donc, c'est un 4 cylindre avec cache culbuteur en un seul morceau?

Ou un 5 cylindre a cache culbuteurs séparés

Qui ressemblerais à ça?

Image

re: LJ73

Posté : mar. mars 17, 2009 8:21 pm
par zezette1810
non je pense c est 4

re: LJ73

Posté : mar. mars 17, 2009 8:29 pm
par zezette1810
c est bien un 4 cylindre

re: LJ73

Posté : mar. mars 17, 2009 9:55 pm
par Satamax
T'est en 12V ou en 24?

re: LJ73

Posté : mer. mars 18, 2009 7:23 am
par zezette1810
je suis en 12 v comment tu envois des photos ?stp merci

re: LJ73

Posté : mer. mars 18, 2009 7:27 am
par zezette1810
[ATTACH]13746[/ATTACH]

re: LJ73

Posté : mer. mars 18, 2009 7:29 am
par zezette1810
[ATTACH][ATTACH][ATTACH]13749[/ATTACH][/ATTACH][/ATTACH]

re: LJ73

Posté : mer. mars 18, 2009 11:22 am
par Satamax
zezette1810 a écrit :je suis en 12 v comment tu envois des photos ?stp merci
Donc si t'est en 12V, que t'a tes quatres bougies en série, et qu'elles font 6 volts chacunes, y'aurrais pas une couille quelque part? Faudrait soit un montage série parallele, ou du 24V ou bien encore des bougies de trois volts. Enfin, j'y connais rien, mais ça me semble sensé.