Forum 4x4

Je reviens à la charge

Si je veux faire communiquer mon 276c avec les cartes IGN (voir le site http://www.loxane.com/) je me retrouve confronté aupb du câble.

En effet, le logiciel ne reconnaît pas le cable USB il faut donc créer le câble série avec une prise DB9.

Je ne suis pas sur d'avoir suivi toutes les configurations de la connectique

En plus, il faut qu'avec le câble fourni par Garmin outre la liaison série, il faut prévoir l'alimentation sur le véhicule.

Donc en résumé, a-t-on le schéma pour réaliser la liaison série ?

a plus
Olive

Anne so et Olive a écrit :Je reviens à la charge

Si je veux faire communiquer mon 276c avec les cartes IGN (voir le site http://www.loxane.com/) je me retrouve confronté aupb du câble.

En effet, le logiciel ne reconnaît pas le cable USB il faut donc créer le câble série avec une prise DB9.

Je ne suis pas sur d'avoir suivi toutes les configurations de la connectique

En plus, il faut qu'avec le câble fourni par Garmin outre la liaison série, il faut prévoir l'alimentation sur le véhicule.

Donc en résumé, a-t-on le schéma pour réaliser la liaison série ?

a plus
Olive

Salut Olive'

la réponse est OUI, cf le topic que j'ai mis en lien dans mon post précédent du 6 mars dernier.

Pi si tu peux faire l'essai avec Carto au passage, ça permettrait d'avoir un cas supplémentaie...

Salut Oooops!

Je viens de réaliser le cablage suivant sur une prise DB9 femelle:

Pour COM 1:

le Data Out 1 (bleu) -> 2 de la DB9

le Data In 1 (jaune) -> 3 de la DB9

le Ground (noir) -> 5 de la DB9

en prenant la numerotation suivante: Vue coté prise


--5--4--3--2--1

---9--8--7--6

Et la, grace à Map Source, en choisissant l'option trouver automatiquement votre GPS voici le résultat que j'obtiens (après quelques manips)

Votre GPS 276c est connecté sur le port COM 2à 9600 baud

ET ce qui est encore plus étrange, c'est que sur le 276 je suis obligé de déclaré le port COM1 en actif

Je pense donc qu'il y a un petit souci de câblage. Mais quel est donc le bon alors ?

a plus
Olive

Anne so et Olive a écrit :en prenant la numerotation suivante:
--5--4--3--2--1

---9--8--7--6

Côté soudure ou côté prise ?

Arf, un oubli !
Vue coté prise, j'ai corrigé dans le post
Olive

Salut Olive (et Anne So aussi au passage )

J'avais fait mes essais en août dernier, donc depuis j'avoue que je n'ai plus en mémoire toutes les résultats; mais il me semble bien que j'avais eu qque chose comme toi (n° de ports COM "bizarres") selon que j'exploitais ou pas le port USB, et le format que je lui attribuais.

C'est pas grave, à partir du moment où ton logiciel (Carto3, je suppose, car avec CartoNav j'ai pas exactement les mêmes messages) te dit qu'il voit le G276 c'est OK; par contre chez moi, comme chez un autre utilisateur (cf post sur le forum Garmin) ça ne marche avec Carto que pour le tracking sur le portable, pas pour le transfert des WP, des traces ni des routes; par contre, aucun pb avec MapSource (donc le câble est correct)...
D'où mes interrogations pour savoir si tu peux exploiter un des ports COM pour ces transferts, et avec quel logiciel

PS complément (à tout hasard) pour le n° de port COM:
la photo correspond à l'usage du COM1 du G276C;

Pour le COM2, les broches que j'utilise sur la 2ème DB9 sont les mêmes, seuls changent les fils utilisés côté connecteur Garmin.

Bon, ok, je ne suis pas le seul à galèrer avec les connections.

Effctivement, aucun pb avec Map Source.

En revanche, j'utilise le logiciel IGN Rando ile de fance.

Je ne connait pas les autres (du moins pas encore)

Je vais encore me creuser un peu la tête, j'aime pas trop quand ça me résiste

a plus
Olive

Dsl d'insister , j'ai pas bien compris la réponse:

MapSource OK, bien;

Mais avec "IGN Rando ile de france", arrives-tu à transférer des WP, des traces et des routes VERS le G276C ? DEPUIS le G276C?

Je vais essayer de faire plus clair:

NOOOON, je n'arrive à rien

Olive

OK, merci pour la réponse, même si j'espérais avoir tort

Donc Bayo (Carto3, CartoNav) et IGN (IGN Rando) même combat, ou plutôt mêmes erreurs ; c'est à croire qu'ils emploient les mêmes informaticiens, pas fichus d'adapter un protocole série

Et en plus, doit pas y'avoir trop de choses à faire, puisque tout fonctionnait avec le G176 et l'eMap, et que le tracking continue à marcher avec le G276; lamentable...